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antriebstechnik 1-2/2016

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WÄLZ- UND GLEITLAGER<br />

Die Position entscheidet<br />

Effizienteres An-/Ausfahren durch optimierte Postion hydrostatischer Anhebebohrungen<br />

Thilo Koch, Abdelhakim Laabid<br />

Hydrostatische Anhebebohrungen dienen beim Einsatz von<br />

Vierflächengleitlagern dazu, Schäden bei Anfahr- oder Auslaufvorgängen<br />

zu vermeiden. Das Wirkungs-Leistungsverhältnis der Gleitlager kann<br />

durch exakte Positionierung der Anhebetaschen optimiert werden und<br />

damit auch die Auslegung der benötigten Hydraulikanlage. Die<br />

Anschaffungs- und Betriebskosten werden reduziert, das An- und<br />

Auslaufverhalten wird verbessert.<br />

Vierflächengleitlager weisen im Vergleich<br />

zu kreiszylindrischen Lagern ein sehr<br />

gutes dynamisches Verhalten auf und sind<br />

gegenüber Kippsegmentlagern preisgünstiger.<br />

Sie sind für Anwendungen mit schnelllaufenden<br />

Wellen, wie Turbogetriebe oder<br />

Turbokompressoren die günstigere Lösung.<br />

Ihre Eignung für hochtourige Maschinen ist<br />

auf die Tatsache zurückzuführen, dass Wellen-<br />

und Gleitflächenumfang zueinander<br />

nicht kreisparallel sind sondern der Mittelpunkt<br />

der Gleitfläche gegenüber dem des<br />

Lagers exzentrisch ist. Man spricht von Profilierung<br />

oder von Preload.<br />

Profilierung=<br />

Preload=<br />

Thilo Koch ist Leiter in Forschung & Entwicklung<br />

Abdelhakim Laabid ist im Bereich Berechnung,<br />

Forschung & Entwicklung tätig bei<br />

Zollern GmbH & Co. KG in Sigmaringendorf<br />

Wobei der Gleitflächenradius R GF<br />

von dem<br />

Bohrungsdurchmesser R B<br />

zu unterscheiden<br />

ist:<br />

R B<br />

=R GF<br />

-e , bzw. R B<br />

=R W<br />

+s r<br />

30 <strong>antriebstechnik</strong> 1-2/<strong>2016</strong>

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