antriebstechnik 1-2/2016
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WÄLZ- UND GLEITLAGER<br />
Die Position entscheidet<br />
Effizienteres An-/Ausfahren durch optimierte Postion hydrostatischer Anhebebohrungen<br />
Thilo Koch, Abdelhakim Laabid<br />
Hydrostatische Anhebebohrungen dienen beim Einsatz von<br />
Vierflächengleitlagern dazu, Schäden bei Anfahr- oder Auslaufvorgängen<br />
zu vermeiden. Das Wirkungs-Leistungsverhältnis der Gleitlager kann<br />
durch exakte Positionierung der Anhebetaschen optimiert werden und<br />
damit auch die Auslegung der benötigten Hydraulikanlage. Die<br />
Anschaffungs- und Betriebskosten werden reduziert, das An- und<br />
Auslaufverhalten wird verbessert.<br />
Vierflächengleitlager weisen im Vergleich<br />
zu kreiszylindrischen Lagern ein sehr<br />
gutes dynamisches Verhalten auf und sind<br />
gegenüber Kippsegmentlagern preisgünstiger.<br />
Sie sind für Anwendungen mit schnelllaufenden<br />
Wellen, wie Turbogetriebe oder<br />
Turbokompressoren die günstigere Lösung.<br />
Ihre Eignung für hochtourige Maschinen ist<br />
auf die Tatsache zurückzuführen, dass Wellen-<br />
und Gleitflächenumfang zueinander<br />
nicht kreisparallel sind sondern der Mittelpunkt<br />
der Gleitfläche gegenüber dem des<br />
Lagers exzentrisch ist. Man spricht von Profilierung<br />
oder von Preload.<br />
Profilierung=<br />
Preload=<br />
Thilo Koch ist Leiter in Forschung & Entwicklung<br />
Abdelhakim Laabid ist im Bereich Berechnung,<br />
Forschung & Entwicklung tätig bei<br />
Zollern GmbH & Co. KG in Sigmaringendorf<br />
Wobei der Gleitflächenradius R GF<br />
von dem<br />
Bohrungsdurchmesser R B<br />
zu unterscheiden<br />
ist:<br />
R B<br />
=R GF<br />
-e , bzw. R B<br />
=R W<br />
+s r<br />
30 <strong>antriebstechnik</strong> 1-2/<strong>2016</strong>