AK WIEN TäTIgKEITsbErIchT & rEchNuNgsAbschluss 2009

lEIsTuNgEN für dIE MITglIEdEr
Wirtschaft
Aktionen
Steuerspartage. Diese waren auch 2009 wieder ein
voller Erfolg. Die Aktion wurde durch Beiträge in der
Mitgliederzeitschrift AK für Sie, durch Inserate in der U-
Bahnzeitung „Heute“, eine Artikelserie in der „Krone“,
sowie durch Fernseh- und Radioauftritte medial begleitet.
Insgesamt wurden in der Abteilung Steuerrecht rund
5.640 Mitglieder persönlich beraten, rund 25.000 telefonische
Auskünfte erteilt, und rund 500 Personen erhielten
schriftlich per Brief, Fax oder e-Mail Auskünfte. Daneben
haben die MitarbeiterInnen auch zahlreiche Referate betreffend
ArbeitnehmerInnenveranlagung und Steuerpolitik
gehalten. Für die Beratungstätigkeit standen insgesamt
10 MitarbeiterInnen zur Verfügung.
PendlerInnen-Aktionstag. Der diesjährige PendlerInnen-Aktionstag
der AK Wien wurde am 11.12.2009
durchgeführt. Nach wie vor ist der AK-Pendlerfahrplan
der wichtigste Werbeträger. Am Aktionstag werden rund
120.000 Stück verteilt, und zwar von KollegInnen der AK
Wien und der Gewerkschaft vida. Der AK-Pendlerfahrplan
wurde an den wichtigsten Wiener Bahnhöfen (und zusätzlich
auch in einigen U-Bahnstationen) verteilt. Im
Rahmen des Aktionstages wurde aber auch öffentlich auf
die Probleme und Interessen der PendlerInnen verstärkt
aufmerksam gemacht. Mehrere Schwerpunkte wurden in
der AK für Sie gesetzt, wo auch eine Umfrage über die
besonderen aktuellen Probleme der PendlerInnen gestartet
wurde. Diese lief gleichzeitig auch online auf der AK
Wien Homepage. Eine wichtige Forderung der AK im Zusammenhang
mit dem Umbau des Südbahnhofes dabei
ist, dass Bauabwicklung für die PendlerInnen erträglicher
gemacht und vor allem die Information der Fahrgäste
umfassend verbessert werden muss. Durch den Abriss
des Südbahnhofs wird das Um- und Aussteigen nach
Meidling verlegt. Weil dort künftig 100.000 statt 60.000
Fahrgäste pro Tag aussteigen, wird es zu den Stoßzeiten
überall eng - am Bahnsteig, beim Umsteigen, in den
Anschluss-Verbindungen der Wiener Linien. Im ehemaligen
Ostbahnhof werden noch etwa 6.000 PendlerInnen
ankommen. Sie müssen sich in den Morgenstunden auf
einem verkürzten Bahnsteig drängen. Die Wege zu den
Anschluss-Bahnen und Bussen der Wiener Linien sind
kompliziert und teilweise nicht wettergeschützt. Dazu
und zur Frage der Anrechnung von ÖBB-Fahrscheinen im
Bereich der Wiener Linien auf Ausweichstrecken wurden
intensive Verhandlungen geführt.
Veranstaltungen
Workshop „Rast- und Stellplätze für Lkw-Fahrer“
■ „Rudolf Goldscheid und die Finanzkrise des Steuerstaates“,
Veranstaltungsreihe „Die Ökonomik der
Arbeiterbewegung zwischen den Weltkriegen“
■ Hintergrundgespräch: „Nahverkehrsoffensive“ (VCÖ
mit AK-Wien Beteiligung)
■ Podiumsdiskussion: „Die Finanzmarktkrise und ihre
Folgen – Realwirtschaftliche Auswirkungen und Wege
aus der Krise“
■ Stiftungsbesteuerung in Europa, in Brüssel
■ Kooperationsveranstaltung mit Amnesty International:
Unternehmen & Menschenrechte – Verantwortung und
Transparenz in der globalisierten Wirtschaft
■ Studienpräsentation und Podiumsdiskussion: „Versorgungssicherheit
sucht fairen Rechtsrahmen
– Verankerung der energiepolitischen Zielsetzung‚
Versorgungssicherheit’ im österreichischen Elektrizitätsrecht“
■ Veranstaltung „Globale Krise – Wer schützt die ArbeitnehmerInnen“
■ Stiftungsbesteuerung in Europa, in Wien
■ Fahrplandialog „Künftige Bahnfahrpläne – kann das
Angebot verbessert werden?“
■ Veranstaltung „Good Jobs for Good Services? Die
Folgen von Privatisierung für Beschäftigung, Produktivität
und Qualität in den öffentlichen Dienstleistungen“,
Kooperationsveranstaltung gemeinsam mit
FORBA
■ Konferenz „Ein anderes Europa schaffen! Vorschläge
für ein soziales, ökologisches und demokratisches
Europa“
■ Kooperationsveranstaltung (Boltzmann Institut für
Menschenrechte, Clean Clothes Kampagne, Clean
IT) „Von Nähstuben und High-Tech-Fertigung“, ArbeitnehmerInnenrechte
in globalen Produktionsnetzwerken
am Beispiel des rumänischen Bekleidungs- und
Elektroniksektors
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