DA032 - Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe ...
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5. Kriterien zur Auslegung des Drallapparates - 50 -<br />
⎛ ⎞<br />
⎜ ⎟<br />
⎝ t ⎠<br />
∆w<br />
≈<br />
( 0,<br />
4bis0,<br />
5)<br />
⋅ w<br />
l u<br />
Nabe<br />
∞<br />
mit<br />
ν<br />
l ≥ ⋅ Re<br />
w<br />
∞<br />
Gl. 5-60<br />
Die Reynoldszahl wird hierbei in einem Bereich von 150.000 bis 300.000 an der Nabe<br />
variiert.<br />
Ein weiterer Richtwert für die Leitschaufelzahl lautet nach [37]:<br />
z<br />
LE<br />
z<br />
≈<br />
LE<br />
( 2...<br />
3)<br />
= K<br />
sch<br />
z<br />
LA<br />
⋅<br />
D<br />
e<br />
bzw.<br />
bei<br />
engstehenden<br />
⎛ α , ( m)<br />
+ α 6<br />
⋅sin<br />
²<br />
⎜<br />
⎝ 2<br />
5 , ( m)<br />
⎞<br />
⎟<br />
⎠<br />
Schaufeln<br />
mit<br />
K<br />
sch<br />
≈ 5<br />
Gl. 5-61<br />
Der Faktor Ksch stellt eine Erfahrungszahl dar <strong>und</strong> variiert zwischen dem Faktor vier <strong>und</strong> fünf.<br />
Dadurch ergeben sich Schaufelgitter mit gut ausgebildeten Kanälen, die aufgr<strong>und</strong> der großen<br />
Umlenkung zur vorteilhaften Stromführung notwendig sind.<br />
Abb. 19 Axialrad mit engstehenden Schaufeln(a: Meridianschnitt, b: koaxialer Zylinderschnitt am<br />
mittleren Durchmesser)<br />
5.7.2 Leitschaufeldicke<br />
Die Leitschaufeldicke ist abhängig von der Ausbildung sowie der Herstellung der<br />
Leitschaufeln. Die Richtwerte lauten nach [39] für nichtprofilierte gegossene Schaufeln ��<br />
3mm <strong>und</strong> für nichtprofilierte Bleche ������ ������������ ���aufeln(veränderliche Dicke) sind<br />
durch das angewendete Profil zwangsläufig festgelegt.<br />
5.7.3 Leitschaufelkontur<br />
Zur Auslegung der Leitschaufelkontur kommen zwei verschiedene Ansätze zur Verwendung.<br />
Die Berechnung mit wenigen Schaufeln, wobei sich diese nicht überdecken <strong>und</strong> somit keine<br />
Kanäle bilden, erfolgt in der Regel mittels der Tragflügeltheorie. Bei der Verwendung vieler<br />
Schaufeln wird der Ansatz der Stromfadentheorie verwendet.