cambiamento climatico e valutazione ambientale strategica guida ...

L’aumento della frequenza e dell’intensità di eventi estremi come le tempeste, le forti precipitazioni, le inondazioni del
mare e le alluvioni improvvise, la siccità, gli incendi di boschi e foreste e gli smottamenti danneggiano gli edifici, le infrastrutture
industriali e di trasporto e, di conseguenza, incidono direttamente sui settori dei servizi finanziari e assicurativi. Anche
danni che colpiscono regioni al di fuori dell’UE possono avere ripercussioni notevoli sulla sua economia, ad esempio la riduzione
delle forniture di legname per l’industria di trasformazione europea. La variazione delle condizioni climatiche inciderà
in vario modo, per esempio, sul settore energetico e sui modelli di consumo dell’energia.
l Nelle regioni dove diminuiranno le precipitazioni e dove le estati secche saranno più frequenti, risulterà ridotto l’afflusso
di acqua necessaria per il raffreddamento delle centrali termiche e delle centrali nucleari e per la produzione di energia
idroelettrica. Diminuirà anche la capacità di raffreddamento dell’acqua, a causa del riscaldamento generale dell’acqua
stessa e non si potrà escludere il superamento delle portate.
l Le portate dei fiumi saranno alterate dal diverso andamento delle precipitazioni e, nelle zone di montagna, dalla minore
copertura di ghiaccio e neve. Il fenomeno dell’interrimento delle dighe potrebbe essere accelerato a causa dei maggiori
rischi di erosione.
l La domanda di riscaldamento scenderà, ma aumenterà il rischio di interruzioni della fornitura di energia elettrica poiché
il calore estivo incrementerà la domanda di condizionamento e, dunque, il fabbisogno di elettricità.
l Il rischio più elevato di tempeste e alluvioni potrà danneggiare le infrastrutture energetiche.
Importanti infrastrutture di trasporto con cicli di vita lunghi, come le autostrade, le ferrovie, le vie navigabili, gli aeroporti,
i porti e le stazioni ferroviarie, sono sensibili ai fenomeni atmosferici e climatici, come lo sono le loro modalità operative e i
mezzi di trasporto che le utilizzano, e sono dunque interessate dai cambiamenti climatici. Ecco alcuni esempi.
l L’innalzamento del livello dei mari ridurrà l’effetto di difesa dei frangiflutti e dei muri di sponda.
l Dovrebbero aumentare i rischi di danni e distruzione causati da tempeste e alluvioni, ma probabilmente anche quelli
prodotti da ondate di calore, incendi e smottamenti.
Tutti questi elementi dimostrano che i cambiamenti climatici, pur potendo avere qualche aspetto positivo (come l’aumento
della produzione agricola in alcune zone circoscritte dell’Europa), presentano impatti negativi ben superiori. 13
Tavola 5: Variazione della temperatura [°C] media
annua entro la fine del secolo
Tavola 6: Variazione delle precipitazioni medie annue
entro la fine del secolo (variazione del volume annuo [%])
Le Tavole 2 e 3 si basano sullo scenario A2 contenuto nel rapporto speciale sugli scenari di emissione (SRES) dell’IPCC.
Gli impatti climatici stimati si riferiscono al 2071-2100 rispetto ai dati del periodo 1961-1990. Le mappe si basano su
dati DMI/PRUDENCE (http://prudence.dmi.dk/) e sono state elaborate dal CCR nell’ambito dello studio PESETA da esso
finanziato (http://peseta.jrc.es/).
Fonte: Libro Verde della Commissione al Consiglio, al Parlamento Europeo, al Comitato economico e sociale europeo e al Comitato delle regioni - L’adattamento
ai cambiamenti climatici in Europa – quali possibilità di intervento per l’UE {SEC(2007) 849}
Note
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Libro Verde della Commissione al Consiglio, al Parlamento Europeo, al Comitato economico e sociale europeo e al Comitato delle regioni - L’adattamento ai
cambiamenti climatici in Europa – quali possibilità di intervento per l’UE {SEC(2007) 849}
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