cambiamento climatico e valutazione ambientale strategica guida ...

La struttura del RSA: Fonti, Pressioni, Stato
I tematismi e le matrici osservate
Fonti di pressione
l Urbanizzazione e turismo
l Agricoltura e zootecnia
l Vie di comunicazione (strade, autostrade, ferrovie)
l Attività produttive ed industriali
l Servizi (infrastrutture interrate e fuori terra, impianti per il
trattamento e lo smaltimento dei rifiuti, prelievi e captazioni idriche)
l Settore energetico
Pressioni
l Urbanizzazione e turismo
l Agricoltura e zootecnia
l Vie di comunicazione (strade, autostrade, ferrovie)
l Attività produttive ed industriali
l Servizi (infrastrutture interrate e fuori terra, impianti per il
trattamento e lo smaltimento dei rifiuti, prelievi e captazioni idriche)
l Settore energetico
Stato
l Acque (superficiali e sotterranee, rischio idrogeologico)
l Aria (qualità dell’atmosfera, clima)
l Biodiversità (vegetazione, fauna, ecosistemi e paesaggio)
l Ambiente e salute (demografia, epidemiologia, disagio, infortuni,
mobilità ed emigrazione)
l Suoli (qualità, inquinamento, dissesto)
La metodologia del RSA
Il Bilancio Ambientale Territoriale (BAT)
Il Rapporto Stato Ambiente della Comunità
Montana Bassa valle Susa e val Cenischia
presenta una struttura di fondo che
ricalca il modello oggi più utilizzato, o
modello DPSIR (Determinanti (o Fonti),
Pressioni, Stato, Impatto, Risposta). La
valutazione degli Impatti e delle Risposte ha
corrisposto in questo caso alle elaborazioni
dei tavoli fondate sulla discussione delle
Fonti, delle Pressioni e dello Stato così
come emergevano dal lavoro condotto in
collaborazione con ARPA Piemonte.
Fonti di pressione ambientale: l’analisi ha
fornito un primo screening utile per mettere
in evidenza i carichi potenziali che insistono
sul territorio.
Pressioni: l’analisi ha permesso di
quantificare i carichi ambientali attivi
sul territorio, individuando i processi
che effettivamente insistono sul sistema
ambientale.
Stato: l’analisi è stata finalizzata alla
valutazione del livello di qualità delle diverse
componenti ambientali, individuando al
contempo alcuni elementi di vulnerabilità.
La metodologia BAT mostra la sua utilità anzitutto in quanto permette di effettuare osservazioni comparative in tre
dimensioni distinte: nel tempo, attraverso lo studio e la ricostruzione di serie storiche e andamenti; nello spazio, tra
porzioni di territorio (per esempio, come nel nostro caso, confrontando i territori comunali); e infine, di grande interesse,
all’interno della singola porzione di territorio, comparando il peso degli impatti in relazione alle caratteristiche qualitative
delle componenti ambientali specifiche dell’area di osservazione di volta in volta selezionata, come se si disponesse di
uno zoom in grado di mettere a fuoco le differenti proporzioni che le criticità ambientali assumono a diverse scale di
osservazione.
Si tratta comunque di una metodologia nuova, in parte inesplorata, che qui è stata sperimentata nella sua massima
estensione fino ad ora, anche se dopo due esperienze applicative precedenti. Ma la vocazione a sperimentare strade
innovative è connaturata al percorso di Agenda 21.
Estratto da: Il piano di azione locale a21 valsusa sostenibile -2004 a cura di Giorgio Salza
Le informazioni sul progetto sono tratte dalla pubblicazione Rete Ecologica in Bassa Val di Susa - Progetto “Ripristino e
Mantenimento delle Connettività Ecologiche in Bassa Valle di Susa” (Tavolo Tecnico “Reti Ecologiche”) Rapporto Intermedio
(05/2004), disponibile sul sito web della Comunità Montana.
Il Progetto trae origine da un’iniziativa del 2001 dell’ARPA Piemonte Dipartimento di Grugliasco: la fase di realizzazione
è tutt’ora in corso e si è focalizzata inizialmente sui 7 corridoi di paesaggio transvallivi della rete ecologica.
In generale il progetto non intende porre dei vincoli, bensì individua i corridoi come aree prioritarie ove sperimentare e
concentrare, tra gli Enti e i cittadini, forme di collaborazione nella gestione del territorio, più razionali e coordinate, con una
visione di area vasta.
Il Tavolo ha il compito di definire e costruire per ogni corridoio delle proposte progettuali concertate che costituiscano
delle indicazioni per la futura destinazione del territorio in una logica di ecocompatibilità.
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parte IV
7. Buone pratiche ed esperienze significative