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Jorge Bravo<br />
(Drones para el Campo):<br />
“A través de estas<br />
aeronaves se<br />
pueden controlar, en<br />
establecimientos rurales<br />
de grandes dimensiones,<br />
los alambrados, aguadas,<br />
tanques y empleados”.<br />
algunas enfermedades y hongos como la<br />
roya.<br />
La combinación de ambas tecnologías<br />
–imágenes térmicas y multiespectralespermite<br />
inspecciones en plantas industriales,<br />
torres de alta tensión, aerogeneradores<br />
y plantas fotovoltaicas. También<br />
suelen utilizarse para seguridad y vigilancia<br />
forestal, marítima, control de fronteras,<br />
para salvamento en lugares de catástrofes<br />
o localización de personas.<br />
“En nuestro caso utilizamos la información<br />
para caracterizar ambientes por su<br />
aptitud productiva en lotes bajo riego.<br />
Analizamos la relación de parámetros vegetales<br />
e índices de vegetación para estimar<br />
la productividad y calidad del grano<br />
en cultivos comerciales. De esta manera,<br />
la fotografía se utiliza como complemento<br />
de la información que otras fuentes<br />
nos brindan como imágenes satelitales de<br />
alta resolución espacial, mapas de rendimientos<br />
y mapas de suelos, entre otros”,<br />
detalla Farrell.<br />
Por último, la captura de videos a través<br />
de drones le ofrece al productor la posibilidad<br />
de recorrer sus lotes de forma<br />
virtual y generar información sobre el<br />
estado del cultivo de punta a punta, lo<br />
cual era casi imposible de lograr con la<br />
recorrida tradicional. “Otra ventaja de<br />
este tipo de información es la rapidez con<br />
la cual está disponible, ya que apenas el<br />
avión aterriza los videos pueden ser utilizados.<br />
Esto ha provocado un cambio<br />
radical, ya que de manera rápida y fácil<br />
podemos identificar problemas sobre el<br />
video que luego gracias a las coordenadas<br />
se pueden reconocer en campo”, indica<br />
Delbuono. Según el especialista, estos<br />
equipos se están utilizando cada vez más,<br />
aunque destaca que la principal limitante<br />
siguen siendo los costos de armado ya<br />
que muchos de los componentes son importados.<br />
“Nuestra empresa desarrolló y<br />
está comercializando el primer avión no<br />
tripulado de origen argentino para uso<br />
agronómico”, anticipa.<br />
“Los drones se utilizan para la agricultura<br />
de precisión, que consiste en el monitoreo<br />
de lotes con vuelos programados a<br />
altura y velocidad establecidos”, explica<br />
Jorge Bravo, de la empresa Drones para<br />
el Campo. “A través de estas aeronaves<br />
–añade- se pueden controlar, en establecimientos<br />
rurales de grandes dimensiones,<br />
los alambrados, aguadas, tanques y<br />
empleados, por ejemplo”.<br />
Cuestiones pendientes<br />
Los expertos coinciden en señalar que las<br />
trabas a la importación de componentes,<br />
sumadas a los altos costos que aún tiene<br />
esta tecnología, son los principales escollos<br />
para el desarrollo local de los drones.<br />
Pero hay otra cuenta pendiente que todos<br />
los entrevistados resaltan como fundamental:<br />
la necesidad de una legislación<br />
que regule la utilización de estos equipos.<br />
“No hay una reglamentación clara al respecto.<br />
Y los riesgos son varios; más que<br />
Características y costos<br />
Los drones son plataformas que portan elementos como cámaras y sensores.<br />
El éxito de la información depende de los datos que estos componentes puedan<br />
ofrecer. Existen los llamados de “alas fijas” o vuelo lineal (más conocidos<br />
como aviones) y los que incluyen varios motores, de vuelo dinámico que<br />
recibiren el nombre según el número de hélices que tengan: cuadricópteros,<br />
hexacópteros, etc.<br />
La forma de uso es otra diferenciación. Algunos se manejan con un equipo de<br />
radio y sin visión en pantallas. “En este caso, las distancias de vuelo no superan<br />
los 500 metros”, explica Leopoldo Ojea. Hay otros equipos que no vuelan en<br />
forma autónoma pero que tienen la capacidad de transmitir imágenes en línea,<br />
lo que permite ampliar su distancia de vuelo. Por último hay aeronaves que<br />
pueden volar en forma autónoma con rutas pre-establecidas y que alcanzan mayores<br />
distancias. Esto depende de la tecnología que utilice el equipo y el costo<br />
del mismo.<br />
Ojea revela que los equipos caseros o de uso no profesional cuestan entre 5.000<br />
y 20.000 pesos, mientras que los que los de uso semiprofesional van de $25.000<br />
a $90.000, según su equipamiento. Por último, los de uso profesional pueden<br />
conseguirse desde $70.000 hasta valores de varios millones de dólares como los<br />
utilizados, en el exterior, para uso militar.<br />
mayo-junio de 2015 • 75