Diagnosi Urbanística I - ALELLA
Diagnosi Urbanística I - ALELLA
Diagnosi Urbanística I - ALELLA
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Procedència de nous usuaris<br />
Alella-Barcelona Alella Exprés<br />
No realitzava aquest desplaçament 61,9% 81,7%<br />
A peu 0 2,8%<br />
Cotxe 19% 141%<br />
Moto 3,2% 0<br />
Un altre autobús 1,6% 0<br />
Renfe 14,3% 0<br />
Font: l’Estudi d’avaluació dels serveis de TPU d’Alella (L’Observatori, 2008).<br />
Freqüència d’ús<br />
Alella-Barcelona Alella Exprés<br />
Quasi diària<br />
(més de 4 cops/setmana)<br />
64,4% 67,3%<br />
Menor (menys de 4 cops/setmana) 16,4% 18,7%<br />
Esporàdicament 19% 14%<br />
Font: l’Estudi d’avaluació dels serveis de TPU d’Alella (L’Observatori, 2008).<br />
4.12. El transport públic urbà (TPU).<br />
Tot i no tenir-ne l’obligació, l’Ajuntament d’Alella presta un servei de transport urbà de viatgers<br />
des de 1996 que, de mica en mica i molt especialment en els darrers anys, ha anat ampliant i<br />
millorant.<br />
D’una sola línia de connexió entre el centre urbà i l’estació de tren del Masnou amb freqüència<br />
horària, el municipi ha passat a incrementar la freqüència de pas, les prestacions dels vehicles i<br />
a gaudir d’una segona línia circumval·latòria que recorre els nuclis de muntanya i els relliga amb<br />
el nucli històric i el ferrocarril. A més, l’Ajuntament va assumir econòmicament el cost de<br />
l’increment de freqüències del servei interurbà Alella-Barcelona fins a la seva assumpció per<br />
part de la Generalitat, i disposa, des de novembre de 2010, d’una nova línia (l’anomenada Teià-<br />
El Masnou-Alella-Barcelona) amb parada als nuclis d’Ibars Meia i Can Sors.<br />
El municipi va subscriure el 2004 la Declaració de Teià per a la millora del transport públic al<br />
Baix Maresme i l’any 2008 va formalitzar el seu ingrès en l’Associació de Municipis amb<br />
Transport Urbà (AMTU), que aplega els principals municipis de la segona corona metropolitana<br />
(amb 44,3 milions de viatgers urbans, una població servida d'1,92 milions de persones i una<br />
flota de més de 360 vehicles, el 2009). Fruit d’aquesta adhesió, el municipi va redactar i aprovar<br />
el Pla de Millora del Transport Urbà (amb horitzó 2012) i participa des de 2009 dels ajuts<br />
derivats del Contracte Programa entre la Generalitat i l’Estat.<br />
Memòria Informativa<br />
69<br />
Aprovació inicial<br />
POUM - Alella Desembre 2010