01.05.2013 Views

Diagnosi Urbanística I - ALELLA

Diagnosi Urbanística I - ALELLA

Diagnosi Urbanística I - ALELLA

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Riera Principal; ja que no representen més del 7% del total de moviments de a cruïlla en cap de<br />

les franges horàries.<br />

5.5.5. Carrer Guilleries.<br />

Gràfic intensitat de trànsit. Carrer Guilleries<br />

Sentit Riera ID: 4.945 veh<br />

I.Sat.= 0,351<br />

Gràfic intensitat de trànsit. Carrer Guilleries<br />

Sentit Can Sors: 6.345 veh<br />

I.Sat.= 0,405<br />

El trànsit al carrer Guilleries presenta distribucions diferents segons el sentit de circulació. La<br />

intensitat total de trànsit era d’11.290 vehicles/dia el 2005, abans de la reordenació i<br />

semaforització de la cruïlla que s’ha dut a terme recentment.<br />

En sentit riera hi ha una punta de trànsit al matí, mentre que en sentit Can Sors, aquesta es<br />

produeix al voltant de les 20h. El percentatge de vehicles pesants que circulen per aquesta via<br />

és del 10%.<br />

5.5.6. Avinguda de Badalona.<br />

El trànsit en sentit Alella a l’avinguda de Badalona, presenta una punta de trànsit marcada entre<br />

les 8h i les 9h. En sentit BP-5002, el trànsit presenta dues puntes: una al voltant de les 9h, i una<br />

segona al voltant de les 17h, que és major que la del matí. El trànsit de vehicles pesants per<br />

aquest punt representa tan sols l’1%.<br />

Gràfic intensitat de trànsit. Avda. Badalona<br />

(Pas sobre la Riera) Sentit Riera ID: 1.346 veh.<br />

I.Sat.= 0,101<br />

Memòria Informativa<br />

91<br />

Aprovació inicial<br />

POUM - Alella Desembre 2010

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!