Diagnosi Urbanística I - ALELLA
Diagnosi Urbanística I - ALELLA
Diagnosi Urbanística I - ALELLA
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Parada Pugen Baixen Total<br />
Port Esportiu 303 235 538<br />
Pl. R. Cristina 8 12 20<br />
Ctra. Gran. - Moli 8 19 27<br />
Gran. - Can Torres 11 20 31<br />
Riera - Llorer 21 28 49<br />
Riera - Charly Rivel 28 29 57<br />
Riera - Lleonard 126 69 195<br />
Guimerà - Corbera 2 79 81<br />
Heures - Vallbona 3 27 30<br />
Centre de Salut 25 39 64<br />
Borrell - Estrada 11 19 30<br />
Escoles Píes 17 4 21<br />
Boronat Comulada 12 5 17<br />
Riera - Can Sans 22 8 30<br />
Camèlies 1 1 2<br />
Rosers - Badalona 4 8 12<br />
Total 602 602 1204<br />
La majoria d’usuaris en sentit Alella pugen al Port esportiu del Masnou procedents del tren (303<br />
usuaris, el 89% dels que pugen), mentre els que baixen de l’autobús ho fan de forma repartida<br />
entre les diferents parades, essent la més important la d’Àngel Guimerà, al centre urbà, amb 79<br />
usuaris (el 26% dels que baixen).<br />
En canvi, en sentit Masnou passa a l’inrevés: els usuaris accedeixen a l’autobús de forma<br />
repartida entre les diferents parades, essent la principal la de Can Lleonart, amb 125 usuaris (el<br />
48% dels que pugen), i la majoria baixa al Port esportiu (296 usuaris, el 79%).<br />
En general, es compleixen els horaris establerts a l’inici i final del recorregut:<br />
PARADA CENTRE DE SALUT SENTIT MASNOU<br />
Frecuencia n %<br />
Surt avanç (+2 minuts) 3 9,68%<br />
Puntual 23 74,19%<br />
Surt amb retard (+ 2 minuts) 5 16,13%<br />
Total 31 100,00%<br />
PARADA PORT ESPORTIU/RENFE MASNOU SENTIT <strong>ALELLA</strong><br />
Frecuencia n %<br />
Surt avanç (+2 minuts) 1 3,23%<br />
Puntual 28 90,32%<br />
Surt amb retard (+ 2 minuts) 2 6,45%<br />
Total 31 100,00%<br />
El 2005, la valoració mitjana de la línia Alella Exprés era de 3,89 sobre 5. El servei era utilitzat<br />
per dues terceres parts del residents. D’aquests, el 6% l’utilitzava a diari, mentre que el 49% el<br />
feia servir esporàdicament. El 4% dels residents desconeixien la seva existència.<br />
Pel que fa a l’antiga línia Alella-Teià, el dia escollit (un dijous), va registrar 452 viatgers, repartits<br />
en dos autobusos. Tot i que la línia ha estat substituïda per l’Alella Circumval·lació, es<br />
transcriuen aquelles conclusions de l’estudi que són extrapolables al servei actual, ja que, a<br />
nivell municipal, el recorregut s’ha mantingut inalterable –amb la sola cancel·lació de la parada<br />
del nucli d’Ibars Meia- i la freqüència de pas s’ha incrementat de forma ostensible.<br />
En el recorregut entre Alella i l’estació de Renfe del port del Masnou hi van pujar 262 viatgers (el<br />
57%); i en van baixar 256.<br />
Memòria Informativa<br />
80<br />
Aprovació inicial<br />
POUM - Alella Desembre 2010