Manual Revisión Diseños Geométricos

MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA
“MANUAL PARA REVISION ESTUDIOS DE DISEÑO GEOMÉTRICO”
como parte de la ruta.
En lo que respecta a los Casos 3, 4 y 5 cuentan con características y relaciones
infraestructurales con bastante similitud diferenciándose en la magnitud del valor de éstas,
es decir que es posible contar con un grado de aprovechamiento de dicha infraestructura,
por lo cual y de manera general demandan el uso de similares estudios y diseños viales
orientados principalmente a elevar el nivel de clasificación funcional actual a la categoría
siguiente de ésta conforme su infraestructura existente lo que permite establecer el grado
de aprovechamiento que se pueda obtener en el sentido de reducción de la inversión a
ejecutar en dicha vía.
En lo que respecta al caso VI corresponde a una situación inversa del caso I, que se enmarca
en un estudio de factibilidad con demandas considerables y a profundidad de estudios de
las diferentes especialidades relacionadas a la ejecución de estudios de factibilidad técnicaeconómica,
y de igual manera para la realización de los Estudios y Diseño Vial, se requerirá
la realización de levantamientos de información de campo de gran precisión con bastante
densidad, así como levantamiento de detalles de toda la infraestructura existente.
En la Figura Nº II.5.1, corresponde a
una complementación del contenido
de la Tabla Nº II.5.C; en que se
muestran las interrelaciones o enlaces
de las dos consideraciones, (Los tipos
de caminos y la metodología de
evaluación) que inciden en la
determinación de los Alcances de
trabajo para la realización de los
Estudios y Diseños Geométricos Viales.
Estas dos consideraciones conducen a
CAMINOS
CARRETERAS
METODOLOGÍAS
REQUERIMIENTO DE INFORMACIÓN
ESTABLECIMIENTO DE
ALCANCES DE TRABAJO
INVESTIGACIONES
ESTUDIOS DE CAMPO
Fig.. II.5.1
PRODUCTO FINAL
PROCESAMIENTO -
INFORMACIÓN
CALCULO-DIBUJO
ESTUDIOS Y DISEÑOS GEOMÉTRICO VIAL
determinar las variantes en los estudios a lo largo del proceso general que se muestra en la
Figura aquí mostrada, en la cual se puede apreciar de manera resumida las conexiones
entre los procesos ahí presentados y que corresponden al REQUERIMIENTO DE
INFORMACIÓN que se requiere y que a la vez demanda un PRODUCTO FINAL, para lo cual
es necesario el ESTABLECIMIENTO DE ALCANCES DE TRABAJO, lo cual conlleva a la ejecución
de las INVESTIGACIONES Y ESTUDIOS DE CAMPO (TOPOGRAFÍA), la cual a través del
PROCESAMIENTO DE INFORMACIÓN, CÁLCULO-DIBUJO, y la aplicación del Diseño
Geométrico Vial conlleva a obtener el cumplimiento de los objetivos del PRODUCTO FINAL,
pudiendo ser en este caso los planos de diseño de la vía o parte de ellos. Es importante
considerar la complejidad de los casos generados que resultan de esas combinaciones para
efectos de revisión.
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