30.10.2014 Views

Manual Revisión Diseños Geométricos

Manual Revisión Diseños Geométricos

Manual Revisión Diseños Geométricos

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA<br />

“MANUAL PARA REVISION ESTUDIOS DE DISEÑO GEOMÉTRICO”<br />

TANGENTES<br />

Las tangentes se caracterizan por su longitud y pendiente y están limitadas por dos curvas<br />

sucesivas. La longitud "Tv" es la distancia medida horizontalmente entre el fin de la curva<br />

anterior y l principio de la siguiente. La pendiente "m" de la tangente es la relación entre el<br />

desnivel y la distancia horizontal entre dos puntos de la misma.<br />

FIGURA Nº 3.3.9. La tangente vertical<br />

En la expresión que se aprecia en la figura Nº 3.3.9.- la pendiente "m" esta expresada en<br />

porcentaje.<br />

Existen pendientes máximas y mínimas, la pendiente máxima es la mayor pendiente que se<br />

permite en el proyecto, su valor queda determinado por el volumen de tránsito futuro y su<br />

composición, por el tipo de terreno y por la velocidad de diseño; la pendiente mínima es la<br />

menor pendiente que se permite en el proyecto, su valor se fija para facilitar el drenaje<br />

superficial longitudinal, pudiendo variar según se trate de un tramo en terraplén o en corte<br />

y de acuerdo al tipo de terreno.<br />

CURVAS<br />

Una curva vertical es aquel elemento del diseño en perfil que permite el enlace de dos<br />

tangentes verticales consecutivas, tal que a lo largo de su longitud se efectúa el cambio<br />

gradual de la pendiente de la tangente de entrada a la pendiente de la tangente de salida,<br />

de forma que facilite una operación vehicular segura y confortable, que sea de apariencia<br />

agradable y que permita un drenaje adecuado. La curva que mejor se ajusta a estas<br />

condiciones es la parábola de eje vertical.<br />

62

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!