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Manual Revisión Diseños Geométricos

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MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA<br />

“MANUAL PARA REVISION ESTUDIOS DE DISEÑO GEOMÉTRICO”<br />

V.- GLOSARIO DE TÉRMINOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS UTILIZADOS.-<br />

TERMINOS USADOS EN TOPOGRAFÍA Y DISEÑO VIAL.<br />

PCB: Punto de Control Base, corresponde a los puntos Georeferenciados que de igual forma se<br />

denominan como puntos GPS.<br />

LB: Línea Base, que corresponde a la línea de referencia que une los puntos de la Poligonal Base<br />

a la cual se le transfiere coordenada y a partir de la cual se realizan los diferentes<br />

levantamientos topográficos del camino.<br />

PLB: Puntos de Línea Base, son los puntos que constituyen la poligonal de línea base, que al<br />

final del proceso de medición de la poligonal base, contarán con coordenadas tridimensionales<br />

(N, E, Z).<br />

GPS; De sus siglas en inglés, “Global Positions System”.<br />

UTM: De sus siglas en inglés “Universal Transversal Mercator.”<br />

NAD -27; De sus siglas en inglés “Norte América Datum del año 1927.<br />

WGS -84: De sus siglas en inglés “World Geodesic System” (Sistema Geodésico Mundial).<br />

UPS (Universal Polar Stereographic).<br />

MGRS (Military Grid Reference System).<br />

USPLSS (Township and Range System, usada en los EE.UU.)<br />

SPCS (State Plane Coordinate System, usada en los EE.UU.)<br />

NAVSTAR que es el sistema usado por los satélites que nos permiten usar los GPS's.<br />

Coordenadas Geodésicas: Son los valores resultantes del transferimiento de coordenadas<br />

desde cualquier Estación perteneciente a la Red Geodésica Nacional haciendo uso de Equipo<br />

GPS estacionario de una ó doble frencuencia; hacia los puntos de control base (PCB-GPS)<br />

establecidos para la realización de los Estudios de Ingeniería y Diseño.<br />

Coordenadas Asumidas: Son los valores de coordenadas establecidas en los puntos iniciales de<br />

la línea base, haciendo uso de equipos GPS manual del tipo navegador; ó en su defecto se<br />

asumen valores de coordenada sin el uso de equipo GPS de ningún tipo.<br />

El Consultor: Coordinador del Proyecto por parte de la Firma Consultora que a través de<br />

contratación del MTI, realiza los Estudios de Ingeniería y Diseño de proyecto de camino ó<br />

carretera.<br />

El Supervisor-Revisor; Ingeniero del MTI, que representa a éste ante El Consultor y supervisa,<br />

controla, revisa y verifica los trabajos que este realiza bajo contratación del MTI.<br />

Punto Tipo I: Monumento ó Mojón de concreto simple (f´´c =210 Kg / cm 2 ) de forma cilíndrica<br />

de 20 cm de diámetro y 60 cm de altura con disco de forma convexa, de metal bronce ó<br />

aluminio con marca.<br />

Punto Tipo II: Monumento ó Mojón de concreto simple (f´´c =210 Kg / cm 2 ) de forma cilíndrica<br />

de 20 cm de diámetro y 60 cm de altura, con perno de acero de cabeza en forma convexacasco,<br />

con marca puntual (X) en su parte superior.<br />

Punto Tipo III: Monumento ó Mojón de concreto simple (f´´c =210 Kg / cm 2 ) de forma cilíndrica<br />

de 15 cm de diámetro y 40 cm de altura, con perno de acero de cabeza en forma convexacasco,<br />

con marca puntual (X) en su parte superior.<br />

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