Manual Revisión Diseños Geométricos

Wn , Fn : Componentes normales al pavimento
Wp , Fp : Componentes paralelas al pavimento
De esta manera se presentan los siguientes casos:
1. Wp = 0
MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA
“MANUAL PARA REVISION ESTUDIOS DE DISEÑO GEOMÉTRICO”
La calzada es horizontal, es decir que no hay inclinación transversal y "Fp" alcanza su valor
máximo "F".
2. Wp = Fp
La fuerza resultante ( F + W ) es perpendicular a la superficie del pavimento, por lo tanto la
fuerza centrífuga no es sentida en el vehículo, esta velocidad se denomina velocidad de
equilibrio. (Figura 3.3.4).
3. Wp < Fp
FIGURA 3.3.4.-
La fuerza resultante ( F + W ) actúa en el sentido de la fuerza centrífuga "F", por lo tanto el
vehículo tiende a deslizarse hacia el exterior de la curva. Volcamiento en este caso es típico
en vehículos livianos. (Figura 3.3.5)
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