Algunos otros Alias de la Militancia Roja - Museo SEAT

Obrero Rojo del PCE (I)), hasta panfletos y octavillas, que los había a diario,
las consignas eran clarísimas: “Reconciliación Nacional” para los primeros, y
“Revolución Proletaria” para los segundos.
Hay que reconocer que aun con muchos conflictos obreros perdidos
durante esos tres años, la clase obrera de SEAT no se amedrentó y consiguió
crear líderes obreros con gran capacidad organizativa y elevar su conciencia
de clase como elemento fundamental para afrontar las necesidades obreras en
todos los órdenes de aquella época.
El PSUC, sobre todo a partir del 1970, fue afianzando su liderazgo en
CCOO y logró, pese a todo, hacer importantes avances en el campo
organizativo y de propaganda. Así fundó en 1970, el órgano central de CCOO,
Asamblea Obrera, que se convirtió en portavoz de la comunicación y
propaganda del movimiento sindical en SEAT.
El PCE (I) no se quedó atrás, ya que desplegó, sobre todo en los años 69 y
70, una campaña hablada y escrita que los llevó a recoger a todos los
descontentos con la línea central de los llamados revisionistas; usando todos
el ingenio posible, tuvimos en jaque durante mucho tiempo a orden y
vigilancia, porque por mucho empeño que pusieran en retirar octavillas,
panfletos y pintadas de los lavabos o vestuarios, al día siguiente aparecían
otra vez, cuando no el mismo día.
Así, los camaradas Salinas, Antonio, el Maño, el Limpia y yo mismo, junto
a muchos colaboradores, teníamos tanta práctica en dominar los tiempos que
casi era imposible cogernos con las manos en la masa.
Con la confianza de conseguir lo que nos proponíamos, siempre con la
debida precaución de la vida clandestina, el 30 de abril de 1969, fuimos
promotores de una marcha a la salida de la fábrica en el turno de mañana, que
salió de la empresa y llegó hasta la Plaza Cerdá. Los compañeros del PSUC
también fueron promotores de la marcha pero ellos querían que tuviese
exclusivamente carácter sindical, aunque pronto se dieron cuenta de que las
consignas más coreadas fueron las políticas y antifranquistas, por eso no
pudimos pasar de la Plaza Cerdá cuando estaba previsto llegar más lejos.
Nada más oír las primeras sirenas de los coches policiales los responsables del
PSUC corrieron la voz de dispersarse, así que no tuvimos más remedio, aun
en contra de la opinión de alguno de nuestros militantes, que seguir la
dinámica de disolvernos. Los que íbamos a pie delante de una caravana de
autobuses nos dispersamos corriendo por los alrededores, mientras muchos
otros tomaban los autobuses para llegar a la Plaza España.
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