Simulation numérique du contrôle actif par jets pulsés - Bibliothèque ...

inférieure. Par ailleurs, comme il a été jugé peu physique d'imposer une pression sur cette
dernière frontière, une condition de glissement a également été imposée sur celle-ci.
0.8
0.6
0.4
0.2
-0.
0.4
loo
o
.1....
z./tj=9.8
o./I=l5,6 ----
211=23.6 .........
211=31.5
Expe. Kral z1J=23.6 o
CHAPITRE 3. L'ACTIONNEUR SEUL
FIG. 3.16: Profils de vitesse en similitude, simulation k - du jet similaire à KRAL et al.
1821 sur maillage agrandi. Comparaison avec les expériences de KRAL et al. [821.
Les résultats obtenus sont nettement plus convaincants. Les profils de vitesse verticale
sont plus auto-similaires (voir figure 3.16), même si les vitesses sont toujours un peu trop
négatives sur les côtés par rapport aux expériences.
La vitesse verticale sur l'axe VGL présente elle-aussi une forme nettement plus conforme
aux expériences (voir figure 3.17), avec en particulier une large plage (7 z/l 30)
d'auto-similarité (pente-0.5) même si la condition limite supérieure aurait eu avantage
à être située encore plus haut, car son influence se fait sentir dès z/l = 30.
t
t \'. --------
'N 'N ....-
..L
---1 -t .......---P--i--'---
lo loo
zlj
FIG. 3.17: Evolution de VGL, simulation k - du jet similaire à KRAL et al. [82] sur
maillage agrandi. Comparaison avec les expériences de KRAL et al. [82].
107