Simulation numérique du contrôle actif par jets pulsés - Bibliothèque ...
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CHAPITRE 4. INTERACTION JET PULSÉ - COUCHE LIMITE TURBULENTE<br />
0.1<br />
-0.1<br />
-0.2<br />
-0.3<br />
-0.4<br />
0.5<br />
0.6<br />
-10 10 '5<br />
X<br />
FiG. 4.24: Influence de la fréquence de soufflage sur le K de <strong>par</strong>oi, créneau, Vjrriax = L<br />
L'analyse de ces courbes montre une faible influence de la fréquence sur la surpression<br />
associée au décollement en amont <strong>du</strong> jet. En revanche, lorsque l'on augmente la fréquence<br />
de soufflage, la dépression située en aval <strong>du</strong> jet est fortement augmentée. La zone où<br />
s'exerce cette dépression maximale est en même temps re<strong>du</strong>ite.<br />
Le même type d'intégration que celui effectué pour l'étude des différents profils est<br />
réalisé ici pour estimer une portance. Les résultats pour les profils en créneau et NG sont<br />
présentés dans le tableau 4.4.<br />
TAB. 4.4: Influence de la fréquence de soufflage sur K2.<br />
La portance générée <strong>par</strong> le jet pulsé diminue quand la fréquence de pulsation <strong>du</strong> jet<br />
augmente. Une asymptote semble même être atteinte pour le profil temporel NG, qui suit<br />
la même évolution que le profil en créneau.<br />
4.4.3 Influence de rnax<br />
Les simulations précédentes considéraient comme un <strong>par</strong>amètre fixé. Pour étudier<br />
l'influence de ce <strong>par</strong>amètre, les profils en créneau et NG ont également été simulés<br />
avec Vjmax = 0.5.<br />
Influence sur les lignes de courant<br />
Fréquence 300 Hz 750 Hz 1500 Hz<br />
100Kg créneau -1.46 -1.24 -1.12<br />
100K2 NG -1.20 -1.05 -1.05<br />
La ré<strong>du</strong>ction d'un facteur deux de Vjmax conserve la topologie des lignes de courant<br />
et leur évolution au cours de la période. Cependant, les tourbillons sont nettement plus<br />
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