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Simulation numérique du contrôle actif par jets pulsés - Bibliothèque ...

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CHAPITRE 2. SIMULATIONS DE L'ÉCOULEMENT AUTOUR DU CYLINDRE<br />

Champs de vorticité et d'entropie<br />

L'analyse <strong>du</strong> champ de vitesse, si elle permet de dégager certaines caractéristiques<br />

de l'écoulement, est en revanche ren<strong>du</strong>e difficile <strong>par</strong> la nature vectorielle de celui-ci. Par<br />

ailleurs, il est tentant mais faux d'assimiler les lignes de courant avec les trajectoires que<br />

suivraient des traceurs placés dans le fluide. Aussi, pour mieux se représenter l'allure<br />

instantanée de l'écoulement, est-on souvent amené à considérer deux champs scalaires<br />

le champ de vorticité (qui n'est scalaire que pour un champ de vitesse bidimensionel) et<br />

celui d'entropie.<br />

60<br />

100<br />

50<br />

N 0<br />

a)<br />

N<br />

c)<br />

-50<br />

-100<br />

00<br />

50<br />

O<br />

-50<br />

-100<br />

-50 0 50 lOO ISO 200 250 300<br />

X<br />

-50 0 00 lOO 150 200 250 300<br />

X<br />

N<br />

b)<br />

N<br />

d)<br />

100<br />

50<br />

-100<br />

100<br />

-SO<br />

-50<br />

lOO 150 200 200 300<br />

X<br />

00 ISO 200 250<br />

X<br />

FIG. 2.10: Champs de vorticité (en 1000 x 1/s) instantanés obtenus dans les simulations<br />

k - aux mêmes instants que sur la figure 2.6.<br />

Le champ de vorticité (vort = - )) présente l'avantage de n'être basé que sur<br />

le calcul des gradients locaux <strong>du</strong> champ de vitesse. Ce qui permet de mettre en évidence<br />

les zones de forts cisaillements (voir <strong>par</strong> exemple figure 2.10, à com<strong>par</strong>er à la figure 2.6).<br />

C'est en revanche une quantité qui n'est qu'indirectement accessible. Sa nature de gradient<br />

implique ainsi une forte dépendance à la finesse <strong>du</strong> maillage. La vorticité tend ainsi à être<br />

sous-estimée sur des maillages localement trop grossiers. L'utilisation d'éléments-finis de<br />

Voll<br />

10,00<br />

862<br />

765<br />

647<br />

529<br />

059<br />

-059<br />

-1 76<br />

-294<br />

-4.12<br />

4.47<br />

-765<br />

-882<br />

-10.00

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