Simulation numérique du contrôle actif par jets pulsés - Bibliothèque ...
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CONCLUSION GÉNÉRALE DE L'ÉTUDE<br />
de Mach devient transsonique (M = 0.6). La complexité de l'écoulement, y compris en<br />
l'absence de <strong>contrôle</strong>, mériterait toutefois une étude plus approfondie.<br />
Un peu de prospective...<br />
La qualité des résultats de ces simulations, confirmés <strong>par</strong> l'application de cette méthode<br />
à d'autres problèmes, permet d'envisager d'ores et déjà l'utilisation in<strong>du</strong>strielle<br />
des simulations URANS pour représenter des écoulements instationnaires relativement<br />
complexes. L'utilisation de ce type de simulation pour comprendre plus en détail la dynamique<br />
de certains écoulements semble également envisageable. L'écoulement autour d'un<br />
cylindre circulaire semble un cas-test très intéressant pour toutes les les simulations instationnaires,<br />
car autour d'une géométrie simple se développe un écoulement relativement<br />
complexe.<br />
Toutefois, cet outil n'est en aucun cas l'outil idéal <strong>du</strong> mécanicien des fluides! Des voies<br />
d'amélioration sont en effet envisageables<br />
192<br />
- les tourbillons de Bloor-Gerrard sont absents de ces simulations, tandis qu'ils sont<br />
présents dans les expériences. Cela semble dû à l'utilisation d'un modèle moyenné"<br />
(URANS) qui est basé sur un certain nombre d'hypothèses dont certaines peuvent<br />
être remises en cause dans ce type de simulation. Des modèles URANS plus sophistiqués,<br />
et nécessitant moins d'hypothèses, pourraient être appliqués à ce cas.<br />
On pense en <strong>par</strong>ticulier aux modèles k - E non-linéaires, anisotropes, à C,. local et<br />
en général aux modèles permettant de mieux représenter les interactions entre la<br />
vorticité locale et la turbulence à petite échelle.<br />
- les résultats de simulations LES (d'un coût encore élevé) pourraient apporter un<br />
éclairage nouveau sur cé cas. Des simulations de ce genre sont actuellement en<br />
cours, mais les résultats ne sont toutefois pas disponibles à la fin de cette thèse.<br />
l'utilisation de trous de soufflage en lieu et place d'une fente nécessite l'utilisation<br />
de simulations instationnaires 3D, dont la validation est encore incomplète.<br />
- <strong>par</strong> ailleurs, un certain nombre d'expériences mériteraient d'être répétées avec le<br />
maximum d'outils (prises de pression, PIV, LDV...) avec un nombre de Reynolds<br />
plus élevé (<strong>par</strong> exemple 106). pour s'assurer d'une turbulence pleinement développée<br />
avant le décollement, et dans une 'soufflerie permettant de s'affranchir autant que<br />
possible des effets de confinements, qui sont fortement non-linéaires, en <strong>par</strong>ticulier<br />
vis-à-vis de l'effet <strong>du</strong> soufflage pulsé.