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N g) CHAPITRE 5. SIMULATION 2D DU CYLINDRE AVEC JET SYNTHÉTIQUE ç=22° p=56° FIG. 5.3: Evolution des lignes de courant au cours d'une période de soufflage, zoom sur la région proche du jet, sinus, 750Hz, Vjmax 1. Simulation k - N 151
CHAPITRE 5. SIMULATION 2D DU CYLINDRE AVEC JET SYNTHÉTIQUE plaque plane. Pour = 330 , ce tourbillon mesure plus de 20mm de hauteur et 28mm de longueur, tandis que celui-ci ne dépasse jamais plus de 1.6mm de haut et 7.2mm de long dans la couche limite de plaque plane. Ce tourbillon de plaque plane, balayé en permanence par l'écoulement incident présente une forme qui s'allonge progressivement, tandis que celui présent sur le cylindre en aval du jet affecte au contraire une forme de plus en plus arrondie. Par aillieurs, la vitesse extérieure à la couche limite au niveau du jet étant importante (environ 1.5 x Uc,o), le tourbillon parcourt en une période (à la même fréquence) une distance beaucoup plus grande que sur la plaque plane (environ 34mm au lieu de 10mm), soit une vitesse de convection moyenne de 25.5m/s, au lieu de 7.5m/s sur la plaque plane. De 159 à 330 , cette vitesse de convection moyenne vaut 32m/s (47% de U), valeur qui est très proche de celle mesurée expérimentalement par BÉRA et al. [16] de 45% de U entre 180 et 360 0 (pour Vjmax = 1.1). Il convient enfin de noter que la dynamique tourbillonnaire observée ici dépend très faiblement de la position des tourbillons de Kármán en aval du cylindre. Celle-ci influence en revanche très fortement la vitesse de convection de ces tourbillons au moment et après leur détachement du cylindre. 152 a) C) ,=gOo ç=2610 ,=360850 oo X d) X b) cp=3 6025 60 FIG. 5.4: Evolution des lignes de courant au cours de deux périodes de soufflage, 750Hz, Vimax = 1. Simulation k - E. L'analyse des lignes de courant instantanées en champ plus lointain, présentées figure 5.4 pour 2 périodes successives de soufflage pulsé, environ tous les 180 0 de phase, montre
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