sous-marins Des bateaux

ncyclopédie mondiale des bateaux sous-marins
Chapitre 9 - DE LA GUERRE DE SÉCESSION à DRZEWIECKI
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Les restes du « Platypus » à Middlemarch
En 1991, l’importance historique des
vestiges de l’ornithorynque fut reconnue
et les restes furent cédés par WF Stewart,
propriétaire de la station Pukerangi, au
Musée Strath Taieri de Middle March.
En 1877, un américain du Colorado, M. MORTENSEN, présenta à son gouvernement un projet de
sous-marin en forme de cigare, propulsé par deux hélices mues par une machine à air comprimé. Ce
qui était intéressant dans son projet, c’est que l’on trouve la première application d’un tube lancetorpilles
automobile Whitehead. C’était un très grand progrès au point de vue de l’armement. Mais
l’inventeur, peu convaincant dans ses intentions patriotiques, ne trouva pas de réponse favorable des
autorités.
Inventée en 1864 par le capitaine de frégate Luppis,
de la marine autrichienne, puis améliorée et construite
en 1867 par l’ingénieur anglais Robert Whitehead, la
première torpille automobile vit le jour à Fiume, en
Italie, près de Trieste.
Nous ne ferons pas l’historique de cette arme, mais
rappelons, au passage, qu’il faudra attendre la fin de
la seconde guerre mondiale, pour qu’elle perde l’exclusivité
comme arme principale des sous-marins,
avec l’arrivée des missiles.
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