Speciale Sardegna - Centro Studi e Ricerche Aleph

cespugli vizzosi, rampicanti prepotenti, liane pendule,
scimmiette curiose, squittire di araras, gorgheggi di bemte-vi
arrivammo finalmente a una piccola radura inondata
da un sole sfacciato che nessuna pianta riusciva più a
velare. Eravamo stanchi morti e con i vestiti a brandelli,
praticamente nudi anche noi. Anche noi esterrefatti
dinnanzi allo spettacolo che ci offriva la fusoliera del
grande aereo atterrato nel cuore della foresta, con le ali
lasciate indietro, deposte una per lato insieme ai reattori,
dopo aver raso al suolo tutta quella spessa vegetazione,
trasformata in un batter d'occhio in un'improvvisata pista
d'atterraggio.
I passeggeri erano già scesi dall'aereo, ancora
imbambolati dall'incredibile scontro con la madre terra, tutti
inspiegabilmente illesi, compreso il comandante che si
stava ancora chiedendo come aveva potuto prendere una
tale cantonata. Nella Cabina di pilotaggio stavano
seguendo alla radio l'amichevole di calcio Brasile-Svezia
nel momento in cui il comandante doveva digitare il
numero di codice della rotta che il pilota automatico si
sarebbe poi fatto carica di portare a termine. Quando si
era reso conto di essere andato dal verso sbagliato,
l'aereo era ormai agli sgoccioli di carburante.
Nelle mani di quell'orda di selvaggi, il capitano ebbe la
certezza che era la fine. Lo avevano sollevato in aria come
un fuscello e lo stavano portando verso di me come se
fosse un trofeo. O un'offerta sacrificale. Erano visibilmente
euforici e soddisfatti: mi portavano in trionfo il guidatore
della nave madre, ancora con tutte le insegne del
comando, per ringraziarmi del grande dono che avevo
fatto.
E il comandante Francisco Lopes scoprì che, fra tante
disgrazie, poteva ritenersi fortunato e meritarsi persino
questa anonima, e probabilmente effimera, onorificenza.
Se aveva fatto un grande sbaglio a causa di una piccola
sciocchezza, aveva però realizzato una grande impresa
con quell'atterraggio memorabile, degno dell'albo d'oro
dell'aviazione civile.
Gl'indiani si diedero da fare per nutrire e curare tutta quella
gente, sfoggiando le loro abilità di cacciatori e di cuochi e
l'arte secolare dell'uso di piante medicinali, nell'attesa di
possibili soccorritori.
Ma il momento per me più critico fu quando il cacico se ne
venne con la proposta di farmi sposare sua figlia. Non
sapevo come dire di no a quel fanatico più cocciuto di un
mulo. Tutti gli argomenti più disarmanti della mia evoluta
logica aristotelica erano considerati affatto irrazionali
all'interno del suo arcaico sistema di pensiero.
Sapevo tuttavia che non potevo accettare. Dove le avrei
messo le mie abitudini urbane, il mio caffellatte, le mie
penne alla puttanesca, i miei cannoli alla ricotta... E che ne
avrei fatto poi di tutte quelle nozioni di ingegneria
meccanica, di calcolo infinitesimale e di fisica quantistica,
faticosamente accumulati in tanti anni di fervida attività
intellettuale? Per piombare poi in un mondo in cui il
compito più importante e più stimolante per il mio
sprizzante cervello sarebbe stato quello di imparare un
dialetto un po’ più gutturale e nasale del mio?...
Allora feci io la proposta più scandalosa che avesse mai
potuto far capolino nella mia pur fervida immaginazione
da buon avvocato, si era sforzato di spiegare al cacico le
leggi dei bianchi.
Quando questi si rese conto che il matrimonio di sua figlia
con il centauro non valeva proprio più niente per i visi
pallidi, perché il loro ufficiale civile era già stato,
all'insaputa di tutti, destituito ancor prima della cerimonia,
annullò seduta stante anche il matrimonio kawatari,
permise al centauro che si riprendesse la kawasaki, e
tornò irrevocabilmente all'idea fissa di sposare la figlia
direttamente con Dio, cioè con me.
Progetto Babele Dodici
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creativa: il baratto tra la kawasaki e la... kawatari. Nino
poteva rimanere con le sue valchirie e fare
contemporaneamente uno sposalizio in pompa magna con
la figlia del cacico.
La legge della tribù non poneva troppe remore alla
poligamia e, in fin dei conti, al capo interessava soltanto di
poter mantenere sangue di divina stirpe nelle vene del suo
ceppo dinastico. Fecero entrambi, è vero, qualche smorfia
di perplessità, ma alla fine fiutarono ciascuno il proprio
tornaconto e il cacico decretò il matrimonio per la seguente
notte di plenilunio.
Fu necessario l'intervento del comandante dell'aereo per
dar valore legale a quell'improbabile matrimonio misto,
presiedendo il rito accanto al cacico il quale da parte sua
avrebbe assicurato il successo del cerimoniale kawatari.
L'intera popolazione di pellirossi e di visi pallidi si radunò al
centro della radura e presto ebbero inizio le danze
propiziatorie e i canti e gli scongiuri e i gridi spontanei di
gioia che ritmavano le ondate di genuina felicità,
muovendo tanti cuori e tante menti.
Tutti nudi come madre natura ci aveva fatti.
Il comandante accennò qualche rimostranza, soprattutto
quando dovette affidarsi allo stregone per mettere in sesto
il pudico membro alla cui cordicella gli amici burloni
avevamo attaccato con cura un'iridescente farfalla
amazzonica a mo' di papillon. Ma finì addirittura per
dimenticarsi di nascondere il sesso dietro il registro dei
matrimoni, quando si avvide che nessuno intorno ci faceva
minimamente caso. E poi un certo senso di sicurezza
veniva dal lustro berretto da comandante, in perfetto
pendant con il copricapo variopinto del cacico.
Dovetti svestirmi a rigore in qualità di testimone,
sfoggiando anch'io, per un doveroso senso di solidarietà
verso lo sposo e lo sfortunato pilota, un "papillon" al posto
giusto. E anche le due amazzoni, da sollecite damigelle,
misero peraltro molto volentieri in mostra le loro forme
statuarie, rivestite soltanto di pelle in vario grado sbiadita
dal lungo tempo passato al ricovero delle tute.
Rorò venne finalmente fuori dalla capanna montata in
fretta e furia per l'occasione dai suoi familiari, con il volto
finemente istoriato dai colori rituali e difficilmente avresti
saputo scegliere tra la sua naturale bellezza e quella
creata dall'arte pittorica del suo popolo.
Gli sposini furono quindi condotti con intenso giubilo verso
la capanna, mentre il resto degli invitati continuavamo a
soffocare con rumorosa allegria i loro legittimi sussurri e
grida nuziali.
Tre giorni dopo arrivarono gli elicotteri dell'esercito per il
soccorso dei superstiti. Ci trovarono tutti ben pasciuti e
rubicondi e in un batter d'occhio si portarono via i
passeggeri e l'equipaggio del boeing. Il comandante Lopes
però, unico responsabile dell'infelice incidente, dovette
andarsene a testa bassa e con le manette ai polsi,
malgrado la sua indiscutibile dimostrazione di abilità e di
eroismo.
Eravamo ormai tornati sulla Transamazzonica ed io mi
disponevo a partire, lasciando al mio posto Nino con Rorò
e con le Amazzoni: quattro cuori in piena luna di miele.
Erano venuti a salutarmi, ma durante tutto il percorso Nino,
Ma siccome mi trovavo già al volante della Landau, avviai
il motore e detti una sgommata che mi proiettò in avanti
come una saetta, lontano da quel mondo al quale pure mi
ero ormai affezionato.
Quando mi sentii fuori pericolo, rallentai un po', anche
perché le balestre della macchina dovevano essersene
risentite alquanto del furibondo sballottio che la pista
aveva loro imposto.
Presto però mi vidi raggiungere dalle tre moto. Il centauro
si portava sul sellino posteriore la ormai ex-moglie