Uso e manutenzione

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Inizializzazione del sistema
Ad ogni ricollegamento della batteria,
all’accensione della vettura occorre
inizializzare il sistema attivando il
compressore, il display visualizza
automaticamente le temperature
abitacolo impostate a 22°C.
Il sistema si confi gura come segue:
- AUTO (funzionamento automatico,
il display visualizza la scritta FULL
AUTO)
- compressore abilitato (il led sul
pulsante è illuminato)
- Sbrinamento/disappannamento
(MAX DEF) disabilitato (il led sul
pulsante è spento)
- Lunotto Termico disabilitato (il led
sul pulsante è spento)
- Ricircolo aperto
- la Ventilazione e la Distribuzione
dell’aria assumono le impostazioni
impostegli dal sistema
- REAR disabilitato (il led sul pulsante
è spento) arriva l’aria alle bocchette
posteriori.
Funzione AUTO
La pressione di questo tasto, uno per
ogni zona, restituisce all’automatismo
il controllo delle seguenti funzioni:
- distribuzione dell’aria (relativa al
lato considerato)
- velocità del ventilatore
- funzionamento compressore (con
accensione led ECON)
- ricircolo dell’aria.
Automatico
Con compressore disabilitato o
quando la temperatura esterna
è inferiore a 3°C la gestione
automatica del ricircolo è disabilitata
automaticamente.
Dopo prolungati periodi
d’inserimento del ricircolo (oltre
15 minuti consecutivi), il sistema
disinserisce automaticamente il
ricircolo per motivi di sicurezza,
permettendo il ricambio d’aria.
Funzione REAR
La pressione del tasto 12 REAR
(accensione del led relativo)
determina:
- l’apertura/chiusura canalizzazione
aria alle bocchette posteriori.
Tale funzione è attiva sia in “MONO”
che in “BI” zona.
Ricircolo forzato chiuso
In questo tipo di funzionamento, il
led di colore ambra acceso segnala la
chiusura della portella di ricircolo.
Ricircolo forzato aperto
In questo tipo di funzionamento, il
led spento segnala l’apertura della
portella in aria esterna.
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