Uso e manutenzione

AVVERTENZA: Evitare che il liquido
per freni, altamente corrosivo, vada
a contatto con le parti verniciate.
Se dovesse succedere, lavare
immediatamente con acqua.
Liquido freni
Controllare che il livello del liquido
nel serbatoio sia al livello massimo.
Se il livello scende sotto il minimo,
con chiave di avviamento in MAR, si
accende sul quadro strumenti la spia
.
Se si deve aggiungere liquido,
utilizzare solo quelli classifi cati DOT4.
Liquido servosterzo
AVVERTENZA: Evitare che il liquido
per servosterzo vada a contatto
con le parti calde del motore: è
infi ammabile.
AVVERTENZA: Il simbolo presente
sul contenitore identifi ca il liquido
freni di tipo sintetico, distinguendolo
da quello di tipo minerale. Usare
liquidi di tipo minerale danneggia
irrimediabilmente le speciali
guarnizioni in gomma dell’impianto
frenante.
AVVERTENZA: Il liquido freni è
igroscopico (cioè assorbe l’umidità).
Per questo, se la vettura viene usata
prevalentemente in zone ad alta
percentuale di umidità atmosferica,
il liquido deve essere sostituito più
spesso di quanto indicato nel piano di
Manutenzione Programmata.
Controllare che il livello del liquido,
con vettura in piano e motore freddo,
sia in corrispondenza del riferimento
MAX riportato sull’astina di controllo
del tappo del serbatoio.
Per effettuare il controllo svitare il
tappo, pulire l’astina, avvitare a fondo
il tappo quindi svitarlo nuovamente e
verifi care il livello.
Con olio caldo il livello può anche
superare il riferimento MAX.
Se necessario, aggiungere il liquido
assicurandosi che abbia le stesse
caratteristiche di quello già presente
nell’impianto.
MAX
8
MAX
MIN
230