Uso e manutenzione

Le prestazioni del sistema,
in termini di sicurezza
attiva, non devono indurre
il guidatore a correre rischi inutili e
non giustifi cati. La condotta di guida
deve essere comunque adeguata alle
condizioni atmosferiche, alla visibilità
ed al traffi co.
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La massima decelerazione
realizzabile è sempre
comunque dipendente
dall’aderenza tra pneumatico e fondo
stradale. È ovvio che in presenza di
neve o ghiaccio, l’aderenza assume
valori molto ridotti e quindi in tali
condizioni lo spazio d’arresto rimane
elevato, anche con l’impianto ABS.
Se si accende la spia
minimo livello liquido freni,
arrestare immediatamente
la vettura e controllare il livello
del liquido freni nel serbatoio:
se il livello è inferiore al minimo
rabboccare con il liquido prescritto e
rivolgersi immediatamente alla Rete
Assistenza Maserati per il controllo
dell’impianto. L’eventuale perdita
di fl uido dall’impianto idraulico
infatti, pregiudica comunque il
funzionamento dell’impianto freni,
sia di tipo convenzionale che con
sistema antibloccaggio ruote.
L’accensione della spia
con il motore in moto indica
normalmente l’anomalia
del solo sistema ABS. In questo caso
l’impianto frenante mantiene la
sua effi cacia, pur senza fruire del
dispositivo antibloccaggio. In tali
condizioni anche la funzionalità del
sistema EBD può risultare ridotta.
Anche in questo caso si raccomanda
di raggiungere immediatamente
la più vicina offi cina della Rete
Assistenza Maserati per la verifi ca
dell’impianto, guidando in modo da
evitare brusche frenate.
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