Uso e manutenzione
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Per sfruttare meglio l’ABS:<br />
- Nelle frenate d’emergenza o in<br />
bassa aderenza si avverte una<br />
leggera pulsazione sul pedale<br />
del freno: è segno che l’ABS è in<br />
azione. Non rilasciare il pedale, ma<br />
continuare a premerlo per dare<br />
continuità all’azione frenante.<br />
- L’ABS impedisce il bloccaggio delle<br />
ruote, ma non aumenta i limiti<br />
fi sici di aderenza tra pneumatici e<br />
strada. Quindi, anche con vettura<br />
dotata di ABS, rispettare la distanza<br />
di sicurezza dalle vetture che<br />
precedono e limitare la velocità<br />
all’ingresso delle curve.<br />
Il limite di usura delle pastiglie è<br />
segnalata dall’accensione, sul quadro<br />
strumenti dalla spia .<br />
Rivolgersi alla Rete Assistenza<br />
Maserati, quando questo si verifi ca.<br />
Utilizzo dei freni<br />
Per ottenere un buon assestamento<br />
delle pastiglie freni e dei dischi,<br />
evitare frenate troppo violente per i<br />
primi 300 km di percorso.<br />
L’ABS è un equipaggiamento<br />
del sistema frenante che dà<br />
essenzialmente due vantaggi:<br />
- Evita il bloccaggio ed il<br />
conseguente slittamento delle<br />
ruote nelle frenate d’emergenza e<br />
specialmente in condizioni di bassa<br />
aderenza.<br />
- Permette di frenare e sterzare<br />
contemporaneamente, per evitare<br />
eventuali ostacoli improvvisi o<br />
per dirigere la vettura dove si<br />
desidera durante la frenata: questo<br />
compatibilmente con i limiti fi sici di<br />
aderenza laterale del pneumatico.<br />
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