Uso e manutenzione

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Versione Versione GranTurismo 4.2 GranTurismo 4.7 Parti da rifornire Quantità Caratteristiche dei prodotti Miscela di acqua e liquido refrigerante, nella proporzione indicata sulla confezione del prodotto. Circuito raffreddamento motore 13 litri Liquido refrigerante: protettivo con azione anticongelante a base di glicole monoetilenico inibito, CUNA NC 956-16. Tipo Shell Glycoshell Servosterzo idraulico - - Olio tipo ATF DEXRON II D LEV, SAE 10W. Olio tipo ATF type A - MB 236.2 - ZF ML09/12 Shell Donax TM Olio cambio 10,03 litri Olio tipo SHELL M1375.4 DEXTRON III Olio differenziale 1,1 kg Olio tipo SHELL SPIRAX S 75W140 Circuito freni - - Fluido sintetico NHTSA n.116 DOT4, ISO 4925, SAE J1703 – J1704, CUNA NC 956-01. SAE J1703,la FMVSS Nr. 116 DOT 4 e la ISO 4925 Tipo Shell Donax UB (DOT 4 Ultra) R134a PAG RL 897 Refrigerante impianto climatizzazione 7 600 gr +/- 30 gr Olio tipo Ucon RL 897 200 ml +/- 10 ml Olio compressore impianto climatizzazione 212
Consumo di carburante Consumi secondo Direttive 2003/76B/CE e 2004/3/CE (GranTurismo 4.2); CEE 715/2007 e CEE 692/2008 (GranTurismo 4.7) (litri/100 km) Urbano Extraurbano Combinato Versione GranTurismo 4.2 21,58 10,02 14,31 Versione GranTurismo 4.7 23,22 10,56 15,23 AVVERTENZA: Tipologia di percorso, situazioni di traffi co, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale della vettura, livello di allestimento/ dotazioni/accessori, utilizzo del climatizzatore, carico della vettura e altre situazioni che penalizzano la penetrazione aerodinamica o la resistenza all’avanzamento portano a valori di consumo diversi da quelli rilevati. 7 I valori di consumo carburante riportati nella seguente tabella sono determinati sulla base di prove omologative prescritte da specifi che Direttive Europee. Per la rilevazione del consumo vengono seguite le procedure descritte di seguito: - ciclo urbano: inizia con un avviamento a freddo quindi viene effettuata una guida che simula l’utilizzo di circolazione urbana della vettura; - ciclo extraurbano: viene effettuata una guida che simula l’utilizzo di circolazione extraurbana della vettura con frequenti accelerazioni in tutte le marce; la velocità di percorrenza varia da 0 a 120 km/h; - consumo combinato: viene determinato con una ponderazione di circa il 37% del ciclo urbano e di circa il 63% del ciclo extraurbano. 213
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1961 La 3500 GT è la prima vettura
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3500 GT Mistral coupé Ghibli coup
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Multi Media System La vettura è eq
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Simboli d’obbligo Simboli d’avv
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Identifi cazione vettura 1 Targhett
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Sicurezza passiva e attiva 2 Cintur
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2 I bambini non devono essere trasp
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il sistema memorizza comunque la se
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Menu di Confi gurazione su Multi Me
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Mode Premendo il pulsante H si sele
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Sistema MSP Il sistema MSP si inser
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Plafoniera posteriore Le plafoniere
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Vano portaoggetti All’interno del
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Cancellazione dei tasti programmati
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Sui pannelli porta, in posizione vi
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Luce di cortesia sottoporta Ogni po
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Per chiudere il cofano motore abbas
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Apertura d’emergenza sportello ca
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Avviamento d’emergenza Se il MASE
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Ingresso in vettura con allarme ins
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- svitare la vite F - estrarre il s
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visualizzare sul display del quadro
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Sistema Easy entry/exit sedile pilo
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Gli specchi sono basculanti nei due
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Regolazione del volante elettrica (
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Luci di parcheggio Le luci di parch
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Lampeggio Il lampeggio si aziona ti
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Lavafari I lavafari si attivano aut
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Di seguito sono elencati i comandi
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egolazione automatica volume). Con
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traccia precedente se esercitata en
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Connessione iPod* Tramite le prese
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Climatizzazione D E A B A D 4 A C F
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9) pulsante inserimento/ disinserim
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Spegnimento del sistema Se il compr
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Impianto autoradio 1 Il sistema Mas
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8) Amplifi catore digitale con tecn
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Mettersi in marcia a motore freddo
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Se attivo il sistema di inserimento
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Non estrarre la chiave, s’inserir
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Per sfruttare meglio l’ABS: - Nel
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