Uso e manutenzione

In caso di manomissione del
commutatore d’avviamento
(es. un tentativo di furto),
farne verifi care il funzionamento
presso la Rete Assistenza Maserati
prima di riprendere la marcia.
Scendendo dalla vettura
togliete sempre la chiave, per
evitare che qualcuno azioni
inavvertitamente i comandi.
Commutatore
d’avviamento
Se è disattivata la funzione
di inserimento automatico
del freno di stazionamento
elettrico (EPB), ricordarsi di inserirlo
manualmente.
Non lasciare mai bambini
sulla vettura incustodita.
AVVERTENZA: La chiave di
avviamento può essere sfi lata dal
commutatore solo con la leva del
cambio A posizionata su P.
Se posiziono la leva cambio in P solo
dopo aver spento il motore, la chiave
è estraibile solo entro 30 secondi
dalla rotazione della stessa in STOP.
Se si sono lasciati trascorrere tutti i
secondi senza estrarre la chiave, per
avvalersene di ulteriori 30 è necessario
riruotare la chiave in MAR poi in
STOP.
Qualora fosse in avaria il sistema di
rilascio chiave o non fosse possibile
posizionare la leva cambio su
P, per estrarre la chiave occorre
ruotarla su STOP, rimuovere il tappo
A, servendosi di una penna o un
attrezzo suffi cientemente appuntito,
premere il pulsante appena scoperto
e contemporaneamente sfi lare la
chiave. Ad operazione conclusa
rimontare il tappo A.
La chiave di avviamento può ruotare
in 4 posizioni:
STOP - Motore spento, blocco
motore e bloccasterzo
inseriti, servizi esclusi tranne
quelli non sottochiave (es.
chiusura centralizzata,
comando apertura
bagagliaio, ecc.). La chiave è
estraibile.
ACC - Posizione per accendisigari e
prese di corrente. La chiave
non è estraibile.
MAR - Posizione di marcia. Tutti i
dispositivi elettrici possono
funzionare.
AVV - Avviamento del motore.
4
STOP ACC
MAR
AVV
Dopo l’arresto della vettura
posizionare sempre la leva
cambio su P.
A
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