Uso e manutenzione

Il sistema di regolazione delle
sospensioni elettroniche agisce in
combinazione con il sistema MSP
(controllo elettronico della trazione):
con impostazione normale delle
sospensioni viene privilegiata la
stabilità nelle condizioni di bassa e
media aderenza mentre con funzione
SPORT inserita il sistema MSP
privilegia una condotta sportiva.
AVVERTENZA: L’inserimento della
funzione SPORT è sconsigliata con
fondo stradale non in perfette
condizioni o sdrucciolevole.
Per reinserire l’impostazione
normale, anche durante la marcia,
premere nuovamente il pulsante
A: l’inserimento dell’impostazione
normale è segnalato dallo
spegnimento della scritta SPORT sul
display multifunzione e del led sul
pulsante.
AVVERTENZA: In condizioni di bassa
e media aderenza (bagnato, neve,
ghiaccio, sabbia, etc.) si consiglia di
non inserire la funzione SPORT, anche
con MSP inserito.
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Scelta della taratura
In funzione delle condizioni del fondo
stradale, della velocità, dello stile
di guida e del comfort desiderato,
il guidatore può scegliere una delle
due impostazioni previste dal sistema:
normale o sportiva.
L’impostazione normale, attiva
quando la funzione SPORT è
disinserita, privilegia il comfort ed
una maggiore stabilità di guida in
condizioni di bassa e media aderenza.
L’impostazione sportiva, attiva
quando la funzione SPORT è inserita,
privilegia la trazione e consente una
guida sportiva con la migliore tenuta
di strada.
Ad ogni avviamento del motore il
sistema mantiene l’impostazione
selezionata prima dello spegnimento.
L’inserimento dell’impostazione
sportiva, possibile solo con chiave
di avviamento in posizione MAR, si
ottiene premendo, anche durante la
marcia, il pulsante A: l’inserimento
della funzione SPORT è segnalato
dall’illuminazione della scritta
SPORT sul display multifunzione e
dall’accensione del led sul pulsante.
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