Uso e manutenzione

Le specifi che caratteristiche dei
pneumatici invernali, fanno sì che,
in condizioni ambientali normali
o in caso di lunghe percorrenze
autostradali, le loro prestazioni
risultino inferiori rispetto a quelle dei
pneumatici di normale dotazione.
Occorre pertanto limitarne l’impiego
alle prestazioni per le quali sono stati
omologati.
Pneumatici invernali
Sono pneumatici studiati
appositamente per la marcia su neve
e ghiaccio, da montare in sostituzione
di quelli in dotazione alla vettura.
Pneumatici
Pressione di gonfi aggio a freddo
I valori di gonfi aggio pneumatici,
riportati su questo manuale, sono da
intendersi a pneumatico freddo.
Usare esclusivamente
pneumatici invernali delle
stesse dimensioni di quelle
in dotazione oppure delle dimensioni
prescritte, vedi pag. 221.
Montare su tutte e quattro
le ruote pneumatici uguali
(marca e profi lo) per
garantire maggiore sicurezza in
marcia, in frenata ed una buona
manovrabilità.
La velocità massima
raggiungibile con i
pneumatici invernali
viene indicata dal costruttore
del pneumatico stesso. Attenersi
comunque alle norme vigenti nel
Paese dove si circola.
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Si ricorda che è opportuno
non invertire il senso di
rotazione dei pneumatici.
La Rete Assistenza Maserati è a
disposizione per fornire consigli
sulla scelta del pneumatico più
adatto all’uso cui il Cliente intende
destinarlo.
Per il tipo di pneumatico da adottare,
per le pressioni di gonfi aggio e le
relative caratteristiche dei pneumatici
invernali, attenersi scrupolosamente
a quanto riportato al capitolo
“Rifornimenti e dati tecnici”.
Le caratteristiche invernali di questi
pneumatici si riducono notevolmente
quando la profondità del battistrada
è inferiore ai 4 mm. In questo caso è
opportuno sostituirli.
Durante l’utilizzo della
ruota di scorta (ruotino)
non superare gli 80 km/h.
Evitare accelerate a tutto gas, frenate
violente e curve veloci.
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