Uso e manutenzione
Uso e manutenzione
Uso e manutenzione
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4<br />
2) Se la spia CODE rimane accesa<br />
e la spia EOBD , dopo i quattro<br />
secondi di diagnostica della centralina<br />
ECU, si spegne e si riaccende<br />
all’istante, il codice non viene<br />
riconosciuto e sul display compare<br />
il messaggio “Chiave elettronica<br />
non riconosciuta”. In questo caso<br />
si consiglia di riportare la chiave in<br />
posizione STOP e poi di nuovo in<br />
MAR; se il blocco persiste riprovare<br />
con altre chiavi in dotazione. Se<br />
ancora non si riesce a riavviare il<br />
motore, ricorrere all’avviamento<br />
d’emergenza e rivolgersi alla Rete<br />
Assistenza Maserati.<br />
La chiave serve per:<br />
- l’avviamento<br />
- la chiusura centralizzata porte<br />
- la disattivazione/attivazione airbag<br />
passeggero (su vetture provviste di<br />
sistema di disattivazione manuale)<br />
- l’apertura elettrica cofano baule<br />
- attivazione/disattivazione<br />
dell’allarme<br />
- blocco/sblocco serratura cassetto<br />
portaoggetti.<br />
Chiavi<br />
Il sistema Maserati CODE<br />
Per aumentare la protezione<br />
contro il furto, la vettura è dotata<br />
di un sistema elettronico di blocco<br />
motore (Maserati CODE) che si attiva<br />
automaticamente estraendo la chiave<br />
d‘avviamento.<br />
Le chiavi sono dotate di un dispositivo<br />
elettronico che trasmette un segnale<br />
in codice alla centralina del Maserati<br />
CODE, che solamente se riconosciuto<br />
consente la messa in moto del<br />
motore.<br />
Con la vettura vengono consegnate<br />
due chiavi.<br />
Il funzionamento<br />
Ogni volta che si estrae la chiave di<br />
avviamento dalla posizione STOP il<br />
sistema di protezione attiva il blocco<br />
motore.<br />
All’avviamento del motore, ruotando<br />
la chiave in posizione MAR:<br />
1) Se il codice viene riconosciuto, la<br />
spia CODE sul quadro strumenti<br />
si spegne entro un secondo, mentre<br />
la spia EOBD terminata la<br />
diagnostica della centralina ECU si<br />
spegne dopo circa quattro secondi;<br />
in queste condizioni il sistema di<br />
protezione ha riconosciuto il codice<br />
della chiave e disattiva il blocco<br />
motore. Ruotando la chiave in<br />
posizione AVV, il motore si avvia.<br />
93