Uso e manutenzione

Il sistema inoltre dispone di un
connettore diagnostico, interfacciabile
con adeguata strumentazione, che
permette la lettura dei codici d’errore
memorizzati nella centralina, insieme
con una serie di parametri specifi ci
della diagnosi e del funzionamento
del motore.
AVVERTENZA: Se, ruotando la chiave
d’avviamento in posizione MAR, la
spia non si accende oppure se si
accende durante la marcia, rivolgersi
il più presto possibile alla Rete
Assistenza Maserati.
AVVERTENZA: Dopo l’eliminazione
dell’inconveniente, per la verifi ca
completa dell’impianto, il personale
della Rete Assistenza Maserati è
tenuto ad effettuare test al banco
di prova e, qualora fosse necessario,
prove su strada le quali possono
richiedere anche lunga percorrenza.
Sistema controllo motore (EOBD)
Il sistema EOBD (European On Board
Diagnosis) installato sulla vettura
GranTurismo 4.2, è conforme alle
Direttive 2003/76B/CE e 2004/3/CE
(EURO 4), mentre quello installato
sulla versione GranTurismo 4.7 è
conforme alle Direttive CEE: 715/2007
e 692/2008 (EURO 5).
Questo sistema permette una diagnosi
continua dei componenti della vettura
correlati alle emissioni; segnala inoltre
all’utente, mediante l’accensione
della spia sul quadro strumenti, la
condizione di deterioramento in atto
dei componenti stessi.
L’obiettivo è quello di:
- tenere sotto controllo l’effi cienza
dell’impianto
- segnalare quando un
malfunzionamento provoca
l’aumento delle emissioni oltre
la soglia prestabilita dalla
regolamentazione europea
- segnalare la necessità di
sostituzione dei componenti
deteriorati.
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