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Uso e manutenzione

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Ad operazione conclusa:<br />

- Sgonfi are completamente il<br />

ruotino, premendo sulla valvola con<br />

la sporgenza del cappuccio della<br />

valvola stessa.<br />

- Sistemare il cric e la chiave con la<br />

bussola all’interno del ruotino.<br />

- Inserire il ruotino all’interno della<br />

sacca e riporlo nel bagagliaio.<br />

Dopo aver rimontato la<br />

ruota normale, controllare la<br />

pressione dei pneumatici.<br />

Per rimontare la ruota normale<br />

- Seguendo la procedura<br />

precedentemente descritta,<br />

sollevare la vettura e smontare il<br />

ruotino.<br />

- Montare la ruota normale.<br />

- Avvitare le viti utilizzando<br />

l’apposita chiave.<br />

- Abbassare la vettura ed estrarre il<br />

cric.<br />

- Stringere a fondo le viti secondo<br />

l’ordine precedentemente<br />

illustrato.<br />

Il cric serve solo per la<br />

sostituzione delle ruote. Non<br />

deve essere assolutamente<br />

utilizzato in caso di riparazioni sotto<br />

la vettura.<br />

Rispettare la coppia di<br />

serraggio delle viti di<br />

fi ssaggio delle ruote<br />

(98 ± 10 Nm).<br />

6<br />

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