Uso e manutenzione

Se l’anomalia non è più presente
e la spia sul display non si
riaccende, il sistema elettronico delle
sospensioni riprende il suo normale
funzionamento, mentre se l’anomalia
permane, la spia sul display si
riaccende.
In entrambi i casi è comunque
necessario rivolgersi alla Rete
Assistenza Maserati per il controllo
dell’impianto.
L’anomalia rilevata viene memorizzata
dalla centralina elettronica e potrà
essere diagnosticata presso la Rete
Assistenza Maserati anche se è
scomparsa spontaneamente.
AVVERTENZA: In caso d’anomalia
del sistema elettronico di controllo
delle sospensioni, segnalato
dall’accensione durante la marcia
della spia sul display, è necessario
mantenere un’andatura moderata e
far controllare la vettura al più presto
possibile presso la Rete Assistenza
Maserati.
Se si verifi ca un’anomalia durante
la marcia, segnalata dall’accensione
della spia sul display, si consiglia di
fermare la vettura quando possibile,
di ruotare la chiave d’avviamento in
posizione STOP e di riavviare quindi il
motore.
Segnalazione anomalie
Se durante la marcia si verifi ca
un’anomalia nel funzionamento
di uno o più componenti elettrici
dell’impianto, la centralina elettronica
di controllo comanda, oltre
all’accensione della spia , abbinata
al messaggio “Far controllare
sospensioni” sul display, l’attuazione
di una taratura prestabilita degli
ammortizzatori che permette di
mantenere un assetto di sicurezza
della vettura.
Se l’anomalia interessa l’attuatore
di un solo ammortizzatore,
l’ammortizzatore stesso non viene più
controllato dalla centralina e rimane
perciò nella posizione in cui si trovava
al momento dell’anomalia. Si possono
quindi creare condizioni in cui uno
dei quattro ammortizzatori si trovi ad
avere una taratura fi ssa, differente da
quella degli altri ammortizzatori.
In ogni caso è sempre garantita una
guida sicura della vettura a velocità
non elevata.
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