Verkenning naar de toekomst van het Van ... - AA Planadvies
Verkenning naar de toekomst van het Van ... - AA Planadvies
Verkenning naar de toekomst van het Van ... - AA Planadvies
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Figuur 36: Kruising met <strong>de</strong> A7.<br />
Het is niet mogelijk om <strong>de</strong> vaarweg direct bij <strong>de</strong> kust in <strong>het</strong> IJsselmeer te laten uitkomen. Het<br />
gebied is te ondiep en heeft veel last <strong>van</strong> aanslibbing. Ook <strong>de</strong> natuurwaar<strong>de</strong>n ter plaatse<br />
vereisen ene strikte scheiding. Daarom kies ik voor <strong>het</strong> doortrekken <strong>van</strong> <strong>de</strong> vaarweg met een<br />
extra dijk langs <strong>de</strong> afsluitdijk. Er wordt dan een twee<strong>de</strong> sluizencomplex aangelegd naast <strong>de</strong><br />
bestaan<strong>de</strong> sluis <strong>van</strong> Kornwer<strong>de</strong>rzand, waar <strong>van</strong> IJsselmeerpeil (- 0,30 NAP) wordt afgeschut<br />
<strong>naar</strong> <strong>het</strong> Friese boezempeil (- 0,52 NAP).<br />
Figuur 37: locatie nieuwe sluizencomplex, met kanaal langs <strong>de</strong> Afsluitdijk.<br />
Pluspunten:<br />
- makkelijk aan te leggen route.<br />
- korte route <strong>naar</strong> Amsterdam.<br />
- geen beperkingen door eb en vloed.<br />
Minpunten:<br />
- zware ingreep in <strong>het</strong> landschap<br />
- doorsnijding <strong>van</strong> natuurgebied IJsselmeer.<br />
- aantasting vogelfourageergebied.<br />
- 1 aquaduct en 1 spoorbrug nodig.<br />
Afstu<strong>de</strong>eropdracht Built Environment Pagina 46 19-4-2009<br />
Gert Schouwstra
Change language