ΠΑΡΑΜΕΤΡΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ...
ΠΑΡΑΜΕΤΡΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ...
ΠΑΡΑΜΕΤΡΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Παραμετρική Μελέτη & Σχεδίαση<br />
Πλοίων Υγρού Φορτίου<br />
Παράρτημα ΙΙΙ<br />
.1 2% για δεξαμενόπλοια των οποίων η διάταξη για τον καθαρισμό των<br />
δεξαμενών είναι τέτοια ώστε όταν η slop δεξαμενή γεμίσει με το νερό που<br />
χρησιμοποιήθηκε για τον καθαρισμό των δεξαμενών, αυτό το νερό να είναι<br />
επαρκές για τον καθαρισμό των δεξαμενών και, όπου είναι εφαρμόσιμο, να<br />
εφοδιάζει με κινητήριο υγρό για τις εξαγωγές, χωρίς όμως την εισαγωγή<br />
επιπλέον νερού στο σύστημα.<br />
.2 2% όπου παρέχονται ξεχωριστές δεξαμενές έρματος ή αφιερωμένες<br />
καθαρές δεξαμενές έρματος, σύμφωνα με τον κανονισμό 18 αυτού του<br />
παραρτήματος, ή όπου το σύστημα καθαρισμού για μια δεξαμενή φορτίου<br />
χρησιμοποιεί πετρέλαιο κατάλληλο για καθαρισμό και είναι προσαρμοσμένο<br />
σύμφωνα με τον κανονισμό 33 αυτού του παραρτήματος. Αυτή η<br />
χωρητικότητα μπορεί να μειωθεί επιπλέον στο 1.5% για τα δεξαμενόπλοια των<br />
οποίων η διάταξη για τον καθαρισμό των δεξαμενών είναι τέτοια ώστε όταν η<br />
slop δεξαμενή γεμίσει με το νερό που χρησιμοποιήθηκε για τον καθαρισμό<br />
των δεξαμενών, αυτό το νερό να είναι επαρκές για τον καθαρισμό των<br />
δεξαμενών και, όπου είναι εφαρμόσιμο, να εφοδιάζει με κινητήριο υγρό για<br />
τις εξαγωγές, χωρίς όμως την εισαγωγή επιπλέον νερού στο σύστημα.<br />
.3 1% για τον συνδυασμό φορτίων όπου το πετρέλαιο μεταφέρεται μόνο<br />
σε δεξαμενές με λεία τοιχώματα. Η χωρητικότητα αυτή μπορεί να μειωθεί<br />
επιπλέον στο 0.8% όπου η διάταξη για τον καθαρισμό των δεξαμενών είναι<br />
τέτοια ώστε όταν η slop δεξαμενή γεμίσει με το νερό που χρησιμοποιήθηκε για<br />
τον καθαρισμό των δεξαμενών, αυτό το νερό να είναι επαρκές για τον<br />
καθαρισμό των δεξαμενών και, όπου είναι εφαρμόσιμο, να εφοδιάζει με<br />
κινητήριο υγρό για τις εξαγωγές, χωρίς όμως την εισαγωγή επιπλέον νερού<br />
στο σύστημα.<br />
2.4 Οι slop δεξαμενές θα πρέπει να έχουν σχεδιαστεί ιδιαιτέρως όσον αφορά την<br />
θέση που τοποθετούνται οι είσοδοι, οι έξοδοι, τα ρυθμιστικά διαφράγματα ή οι<br />
υδροφρακτές, έτσι ώστε να αποφεύγονται υπερβολικές αναταράξεις και εκροές<br />
λαδιού ή γαλακτωμάτων στο νερό.<br />
Διπλωματική Εργασία Μάρτιος 2008<br />
Αναστασία Σιγάλα<br />
13
Change language