03.08.2013 Views

ΠΑΡΑΜΕΤΡΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ...

ΠΑΡΑΜΕΤΡΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ...

ΠΑΡΑΜΕΤΡΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Παραμετρική Μελέτη & Σχεδίαση<br />

Πλοίων Υγρού Φορτίου<br />

Παράρτημα ΙΙΙ<br />

Διπλωματική Εργασία Μάρτιος 2008<br />

Αναστασία Σιγάλα<br />

k = 0.7 για πλοία που έχουν τρόπιδα με ακμή (sharp bilges)<br />

k = σύμφωνα με τον πίνακα 3.2.2.3-3 για πλοία που έχουν bilge<br />

keels, bar keel ή και τα δύο<br />

r = 0.73 ± 0.6 OG/d<br />

με: OG = η απόσταση ανάμεσα στο κέντρο βάρους και στην ίσαλο<br />

(m) (+ αν το κέντρο βάρους είναι πάνω από την ίσαλο, -<br />

αν είναι κάτω από αυτή)<br />

d = το μέσο βύθισμα αναφοράς του πλοίου (m)<br />

s = υπολογίζεται από τον πίνακα 3.2.2.3-4<br />

18

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!