03.08.2013 Views

ΠΑΡΑΜΕΤΡΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ...

ΠΑΡΑΜΕΤΡΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ...

ΠΑΡΑΜΕΤΡΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Παραμετρική Μελέτη & Σχεδίαση<br />

Πλοίων Υγρού Φορτίου<br />

V.1.3 Ballast Departure<br />

Κεφάλαιο V<br />

Στη κατάσταση Ballast Departure το πλοίο πλέει χωρίς καθόλου φορτίο (payload)<br />

και έχοντας κάποιες δεξαμενές έρματος πλήρως ή μερικώς γεμάτες. Επίσης το πλοίο<br />

πλέει με πλήρως φορτωμένες τις δεξαμενές καυσίμων, με πλήρη εφόδια,<br />

ανταλλακτικά και πλήρωμα. Θα πρέπει να επισημάνουμε ότι εδώ δεν έγινε μελέτη<br />

τις καλύτερης δυνατής φόρτωσης όπως αναφέραμε και παραπάνω αλλά κάναμε μια<br />

προκαταρκτική μελέτη με πλήρως φορτωμένες όλες τις δεξαμενές έρματος. Στην<br />

συνέχεια δίνεται η δυνατότητα στον χρήστη να μελετήσει την καλύτερη δυνατή<br />

φόρτωση σε περίπτωση που το επιθυμεί ή αν τα αποτελέσματα δεν είναι αποδεκτά.<br />

V.1.4 Ballast Arrival<br />

Στη Ballast Arrival το πλοίο πλέει με την ίδια ποσότητα έρματος που είχε και<br />

στην κατάσταση Ballast Departure, με το 10% των αναλώσιμων και με όλο το<br />

πλήρωμα όμως χωρίς καθόλου φορτίο.<br />

Διπλωματική Εργασία Μάρτιος 2008<br />

Αναστασία Σιγάλα<br />

70

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!