999902

ČOS 9999022. vydáníPříloha 25BOprava 125.B.1 ÚvodÚVAHY K HODNOCENÍ A ZKOUŠENÍ PODVODNÍCH VÝBUCHŮTato příloha přezkoumává obecné úvahy potřebné ke stanovení vhodného postupuhodnocení podvodních výbuchů nebo programu zkoušek. Úvahy o rozsahu provozníchpodmínek a analytických postupech poskytnou nezbytné informace umožňující dokončitpožadovanou dokumentaci nebo experimentální zkoušky. Dále uvedené otázky jsou pouzevodítko a další témata pro jednotlivý program zkoušek podvodních výbuchů nebo pro požadavkySměrnice pro zkoušku bude zřejmě potřebné vyhodnotit. Základní otázky k zahájení procesu jsoustanoveny dále:a. Jaká je požadovaná funkce materiálu nebo jeho součástí?b. Co představuje nepřijatelnou poruchu?c. Existuje možnost přijatelné poruchy?d. Jaká je pro závěry hodnocení požadovaná míra jistoty?e. Je požadován bezpečnostní případ, pokud ano - v jaké kategorii?f. Je zahrnuta bezpečnost obsluhy?g. Jestliže jsou následky poruch ekonomické, jak velká je možná ztráta?h. Jaké jsou důsledky chybného závěru hodnocení?i. Může se uvažovat o zničení materiálu následkem rázu?j. Jaká úroveň provozní spolehlivosti se požaduje?k. Provádí se hodnocení podvodních výbuchů pro nový materiál nebo jde o případprodloužení života?Nejpřípadnější otázkou je možná definování přijatelné a nepřijatelné poruchy.Nejpřirozenější situací, pro kterou může materiál oslabit provozuschopnost, je uvolněníz upevňovacího místa (míst) během jevu podvodního výbuchu a působení jako „střela“ nalodi. Zkoušky simulace prostředí pro tuto situaci jsou obecně zmiňovány jako nárazovézkoušky. Proto jsou poruchy uchycení materiálu nebo prostředků pro rázové tlumení důležitýmproblémem.Obecně neexistují žádné okolnosti, kdy předčasné vznícení nebo výbuch energetickéhomateriálu by se mohly z pohledu bezpečnosti tolerovat. Porucha výbušniny je samozřejmáz hlediska bezpečnosti a může splňovat pouze požadavky na neporušenost vodotěsnosti. Avšakbezpečnost by měla zahrnovat i události druhého řádu, jako jsou například unikání paliva,nestability elektrických pojistek, radioaktivní únik nebo jakákoli událost, která by mohla mítvliv na schopnost lodi splnit rázová konstrukční kritéria.Kromě toho po jevu podvodního výbuchu musí stále trvat způsobilost pro bezpečnoumanipulaci, údržbu nebo likvidaci materiálu. Narůstající rázové úrovně mohou být spojenés klesající provozní výkonností a spolehlivostí. To zavádí pojem „bezpečné úrovně“ spojenés mechanizmem (-y) poruch a přímo se vztahující ke kategorii bezpečnostního případupožadované v hodnocení podvodních výbuchů. Klíčová kritéria, která je třeba definovatpomocí procesu hodnocení podvodních výbuchů, je určení, zda je materiál bezpečný neboprovozuschopný v požadovaných úrovních (I, II nebo III) – podle pořadí “bojovat”,“pohybovat se” a “plout”.408