999902

ČOS 9999022. vydáníPříloha 7COprava 1Gradient + 3 dB/oktávuAmplituda ASD (g²/Hz)1020Kmitočet, Hz2 000 10 000OBRÁZEK 12 – Proudový letoun - vibrační odezva vnějších podvěsůOBRÁZEK 12 – Proudový letoun - Vibrační odezva vnějších podvěsů – Popis zkouškyZkušební parametry:Osy zkoušení:Doba trvání zkoušky:Faktor ekvivalence:Vibrační spektrum:Strategie řízení:Svislá, příčná a podélnáPoužijte dobu stanovenou Profilem prostředí životního cykluŽádnýŠirokopásmové náhodné vibraceŘízení s jedním nebo více body odezvy nebo akustického buzeníPoznámky k řízení1 Úrovně W 1 a W 2 ASD a kmitočty f 1 a f 0 jsou vypočítány v tabulce 8. Kmitočet f variable jedefinován při gradientu + 3 dB/oktávu.2 Použijte maximální rychlost řídicího systému v bodech zlomu 20 Hz a 2 000 Hz.3 Vysoké kmitočty vibrací vnějšího podvěsu proudového letounu, přibližně 1 000 Hza vyšší, se nedají přesně přenášet na podvěs jen prostřednictvím mechanických vibračníchmetod zkoušení. Pro získání přijatelné přesnosti a simulaci reálného prostředí sedoporučuje kombinované mechanické a akustické buzení, Metoda 413.4 Schéma zkoušení je odvozeno pro řídící snímač (snímače) odezvy umístěné v místěpřipevnění podvěsu.63