999902

ČOS 9999022. vydáníPříloha 26BOprava 1Obrázek 113 jsou vibrační data pro křídlový podvěs s vysokým štíhlostním poměrem.Vibrační odezvy z přímého a vodorovného letu (S&L) a režimy třepání jsou uvedeny naobrázku 113. Základní ohybové režimy podvěsu ve svislé a příčné ose se přibližují 60 Hza ovládají ASD pro režimy třepání. Výslovně obrázek ukazuje údaje z přední části podvěsu, kdeje možné vidět, že rozdíl v amplitudě na 60 Hz je asi 20. Křídlové módy letadla nejsou v těchtodatech převažující jako na obrázku 111. Nedostatek křídlových módů by mohl být důsledkemomezeného rozsahu letových situací zahrnutých do těchto letů a/nebo výrazných odlišnostídvou provedení křídel letadla a jejich dynamického chování. Vibrační vrchol sestředěný poblíž8 Hz je pokládán za ohyb křídla a/nebo za klonění podvěsu.0,1přímý let 0,213 gVýkonová spektrální hustota (g²/Hz)0,010,0010,000 10,000 01výkrut 0,532 g0,000 0011 10100Kmitočet, Hz1 000 10 000OBRÁZEK 113 – Křídlový podvěs s vysokým štíhlostním poměrem, vyrovnaný leta třepání449