999902

ČOS 9999022. vydáníPříloha 7COprava 1TABULKA 8 – Vibrační kritéria pro vnější podvěsy proudového letounuW 1 = 5X10 -3 X K X A 1 X B 1 X C 1 X D 1 X E 1 g 2 /Hz (1)W 2 = (H) (q/ρ) 2 x K x A 2 x B 2 x C 2 x D 2 x E 2 g 2 /Hz (1)pro M< 0,90, K=1,0 pro 0,90 < M 1,0, K = 0,52 (2)f 1 = Cx10 5 x (t / R 2 ), Hz (3), (4), (5) f 2 = f 1 + 1 000, Hz (3) f 0 = f 1 + 100, Hz (6), (7)Uspořádání Faktory Uspořádání FaktoryAerodynamicky čisté■ jednotlivý podvěs■ podvěsy vedle sebe■ za jiným podvěsem (podvěsy)A 1112A 2124■ střely s pohonem, zadní část■ ostatní podvěsy, zadní část■ všechny podvěsy, přední částB 1111B 2421Aerodynamicky nečisté (8)■ jednotlivý a vedle sebe■ za jiným podvěsem (podvěsy)■ ostatní podvěsyC 1211C 2421V poli montované plechy■ blok žebra/ocasní kužel■ střela s pohonem■ ostatní podvěsyD 1814D 21614■ zápalné pumy s gelovou náplní■ ostatní podvěsyE 11/21E 21/41M - Machovo čísloH - konstanta = 5,59 (metrické jednotky) ( = 5 x 10 -5 anglické jednotky)C - konstanta = 2,54 x 10 -2 (metrické jednotky, t a R v metrech), nebo C=1,0 (anglické jednotky, t a R v palcích)q - letový dynamický tlak kN/m 2 (lb/ft 2 ). Stanovte q z Machova čísla a výšky.ρ - měrná hustota podvěsu (hmotnost/objem) kg/m 3 (lb/ft 3 ). Mezní hodnoty ρ až k 641 ≤ ρ ≤ 2403 kg/m 3(40 ≤ ρ ≤ 150 lb/ft 3 )t - průměrná tloušťka konstrukce pláště (nesoucího zatížení) - m (in )R - charakteristický (konstrukční) poloměr podvěsu - m (in ) (průměr přes délku podvěsu)= poloměr kruhového příčného průřezu podvěsu= polovina hlavního a vedlejšího průměru eliptického příčného průřezu podvěsu= polovina nebo nejdelší vepsaná tětiva u nepravidelných příčných průřezůPOZNÁMKY k tabulce 8:1 - Pokud se parametry podvěsu dostanou mimo dané meze, podívejte se na odkazy2 - Korekce Machova čísla3 - Mezní hodnota f 1 až do 100 < f 1 < 2 000 Hz4 - Podvěsy pro volný pád s ocasními žebry, f 1 = 125 Hz5 - Mezní hodnota C( t/R 2 ) až do: 0, 001 < C( t/R 2 ) ≤ 0, 0206 - f 0 = 500 Hz pro příčné průřezy jiné než kruhové nebo eliptické7 - pokud f 0 > 1 200 Hz,potom použijte f 0 = 2 000 Hz8 – Uspořádání s odděleným aerodynamickým prouděním na první 1/4 délky podvěsu. Tupé přídě, optické roviny,ostré rohy a otevřené dutiny jsou některé možné zdroje oddělování. Jakákoli příď jiná než hladká, zaoblenáa jemně zašpičatělá je podezřelá. Doporučuje se dát to posoudit odborníkům na aerodynamiku.Druh podvěsuStřela vzduch - zeměStřela vzduch - vzduchPřístrojový podstavecZásobník (vratný)Puma s trhavinouZápalná pumaHodnoty typických parametrůq maximální ρ f 1 f 2kN/m 2 (lb/ft 2 ) kg/m 3 (lb/ft 3 ) Hz Hz76,6176,6186,1957,4657,4657,46(1 600)(1 600)(1 800)(1 200)(1 200)(1 200)1 6021 6028018011 922641(100)(100)(50)(50)(120)(40)5005005002001251001 5001 5001 5001 2001 1001 10067