Cykling, motion, miljø og sundhed - Thomas Krag
Cykling, motion, miljø og sundhed - Thomas Krag
Cykling, motion, miljø og sundhed - Thomas Krag
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
5. Brug af cykel - <strong>og</strong> årsager til valg <strong>og</strong> fravalg<br />
5.1 Cykelbrug i dag<br />
Danmark er at af de mest cyklende lande i Europa, <strong>og</strong> cyklen er almindeligt accepteret som<br />
transportmiddel herhjemme. Der er satset ganske store midler på at sikre skoleveje <strong>og</strong> at anlægge<br />
cykelstier langs de befærdede veje i byerne. De fleste danske byer byder dermed cyklisterne<br />
rimeligt sikre forhold. På landet er bivejsnettet i det store <strong>og</strong> hele velegnet til at cykle på. En stor<br />
stigning i biltrafikken har imidlertid betydet, at det er usikkert at cykle langs befærdede veje, hvor<br />
der ikke er cykelsti. <strong>Cykling</strong> på landet kan derfor være en blandet oplevelse.<br />
I gennemsnit cykler danskerne 1,3 km pr. dag. Mænd cykler i gennemsnit lidt længere end kvinder -<br />
1,4 km imod 1,1 km - men for kvinderne er cyklens andel af transporten lidt større end for<br />
mændene, der alt i alt bevæger sig 28% længere end kvinderne 95 .<br />
17% af alle ture foregår på cykel, <strong>og</strong> cyklen bruges til alle mulige formål. Den er særligt populær<br />
som transportmiddel til uddannelse, til sport/idræt <strong>og</strong> til arbejde. Den bruges ikke meget til<br />
erhvervsture eller til at hente <strong>og</strong> bringe ting <strong>og</strong> personer, men i pænt omfang til indkøb, ærinder <strong>og</strong><br />
besøg, jvf. figuren nedenfor 91 .<br />
- 45 -<br />
Figur 5.1.<br />
Danskernes ture<br />
fordelt på formål<br />
<strong>og</strong> transportmidler.Gennemsnittet<br />
er vist<br />
nederst. Cyklen<br />
bruges forholdsvis<br />
oftere til<br />
arbejde, uddannelse<br />
<strong>og</strong><br />
sport/idræt, men<br />
næsten lige så<br />
ofte som<br />
gennemsnittet til<br />
indkøb, ærinder<br />
<strong>og</strong> besøg.