Spørgeramme til taxivognmænd. - Miljøstyrelsen
Spørgeramme til taxivognmænd. - Miljøstyrelsen
Spørgeramme til taxivognmænd. - Miljøstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
22<br />
3 Regulering og indførelse af<br />
miljøzoner<br />
Miljøzoner er kommet i fokus i de seneste år. I København er gennemført<br />
forsøg med en citygodsordning gældende for alle køretøjer med en totalvægt<br />
på mere end 2.500 kg. I København var ordningen begrænset <strong>til</strong><br />
middelalderbyen, og omfatter her standsning/aflæsning af varer. Uden<br />
certifikat var det ikke <strong>til</strong>ladt at standse i Middelalderbyen. Certifikat <strong>til</strong><br />
standsning samt brug af de specielle læssezoner krævede et grønt certifikat. Et<br />
grønt certifikat s<strong>til</strong>lede specifikke krav <strong>til</strong> motorens alder (max 8 år) samt <strong>til</strong>, at<br />
kapaciteten på bilen skulle være udnyttet mindst 60 %, målt som vægt eller<br />
volumen. Ordningen med citygods er blevet ophævet i efteråret 2003, da den<br />
ikke virkede efter hensigten, bl.a. benyttede mange sig af endagscertifikater,<br />
hvor der ikke blev s<strong>til</strong>let krav <strong>til</strong> bilen.<br />
Københavns Kommune har søgt Justitsministeriet om lov <strong>til</strong> at gennemføre et<br />
3-årigt forsøg med en miljøzone i København, hvor der for lastbiler med en<br />
egenvægt på mere end 3,5 tons s<strong>til</strong>les krav om, at motoren højst må være 7 år<br />
gammel og at bilen har partikelfiltre. Kravet vil omfatte såvel standsende som<br />
gennemkørende køretøjer. Inden ordningen træder i kraft vurderes det, hvilke<br />
køretøjer, der ud fra tekniske hensyn og kørselsmønstre, skal fritages fra<br />
ordningen. Brand- og redningskøretøjer samt nogle specialkøretøjer bliver<br />
formentlig fritaget. Københavns kommune forventer, at 15-20.000 køretøjer<br />
vil blive berørt af ordningen. Det svarer <strong>til</strong> ca. 25-30 % af bestanden af<br />
køretøjer over 3,5 tons i Danmark. Det er primo 2004 uklart, hvornår<br />
forsøgsordningen vil træde i kraft, da kommunen og Justitsministeriet fortsat<br />
har en række punkter, der skal afklares. På nuværende tidspunkt forventes, at<br />
der vil gå omkring 1 år med offentlige høringer, politiske behandlinger,<br />
godkendelse fra Justitsministeriet samt informationskampagner. Således<br />
forventes ordningen at træde i kraft i foråret 2005.<br />
Miljøzonen kommer <strong>til</strong> at omfatte et område, der ligger mellem Ring II<br />
(Tuborgvej, Tomsgårdsvej) og Vejlands Alle på Amager. Frederiksberg<br />
kommune, der stort set er omsluttet af zonen, overvejer at indføre en<br />
<strong>til</strong>svarende miljøzoneordning. De to kommuner samarbejder om at koordinere<br />
indførelse af miljøzonen.