24.12.2012 Views

Spørgeramme til taxivognmænd. - Miljøstyrelsen

Spørgeramme til taxivognmænd. - Miljøstyrelsen

Spørgeramme til taxivognmænd. - Miljøstyrelsen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

22<br />

3 Regulering og indførelse af<br />

miljøzoner<br />

Miljøzoner er kommet i fokus i de seneste år. I København er gennemført<br />

forsøg med en citygodsordning gældende for alle køretøjer med en totalvægt<br />

på mere end 2.500 kg. I København var ordningen begrænset <strong>til</strong><br />

middelalderbyen, og omfatter her standsning/aflæsning af varer. Uden<br />

certifikat var det ikke <strong>til</strong>ladt at standse i Middelalderbyen. Certifikat <strong>til</strong><br />

standsning samt brug af de specielle læssezoner krævede et grønt certifikat. Et<br />

grønt certifikat s<strong>til</strong>lede specifikke krav <strong>til</strong> motorens alder (max 8 år) samt <strong>til</strong>, at<br />

kapaciteten på bilen skulle være udnyttet mindst 60 %, målt som vægt eller<br />

volumen. Ordningen med citygods er blevet ophævet i efteråret 2003, da den<br />

ikke virkede efter hensigten, bl.a. benyttede mange sig af endagscertifikater,<br />

hvor der ikke blev s<strong>til</strong>let krav <strong>til</strong> bilen.<br />

Københavns Kommune har søgt Justitsministeriet om lov <strong>til</strong> at gennemføre et<br />

3-årigt forsøg med en miljøzone i København, hvor der for lastbiler med en<br />

egenvægt på mere end 3,5 tons s<strong>til</strong>les krav om, at motoren højst må være 7 år<br />

gammel og at bilen har partikelfiltre. Kravet vil omfatte såvel standsende som<br />

gennemkørende køretøjer. Inden ordningen træder i kraft vurderes det, hvilke<br />

køretøjer, der ud fra tekniske hensyn og kørselsmønstre, skal fritages fra<br />

ordningen. Brand- og redningskøretøjer samt nogle specialkøretøjer bliver<br />

formentlig fritaget. Københavns kommune forventer, at 15-20.000 køretøjer<br />

vil blive berørt af ordningen. Det svarer <strong>til</strong> ca. 25-30 % af bestanden af<br />

køretøjer over 3,5 tons i Danmark. Det er primo 2004 uklart, hvornår<br />

forsøgsordningen vil træde i kraft, da kommunen og Justitsministeriet fortsat<br />

har en række punkter, der skal afklares. På nuværende tidspunkt forventes, at<br />

der vil gå omkring 1 år med offentlige høringer, politiske behandlinger,<br />

godkendelse fra Justitsministeriet samt informationskampagner. Således<br />

forventes ordningen at træde i kraft i foråret 2005.<br />

Miljøzonen kommer <strong>til</strong> at omfatte et område, der ligger mellem Ring II<br />

(Tuborgvej, Tomsgårdsvej) og Vejlands Alle på Amager. Frederiksberg<br />

kommune, der stort set er omsluttet af zonen, overvejer at indføre en<br />

<strong>til</strong>svarende miljøzoneordning. De to kommuner samarbejder om at koordinere<br />

indførelse af miljøzonen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!