Spørgeramme til taxivognmænd. - Miljøstyrelsen

94
1.8 Valg af biler
Der er flere forhold, som er afgørende for valg af bilmærke og typer. De
interviewede omtaler de følgende i prioriteret rækkefølge:
Skal opfylde lovgivningens krav
Bilen skal opfylde lovgivningens krav med hensyn til indretning, størrelse mv.
Det betyder også, at det ikke anses for relevant at bruge mindre biler end de
nuværende. Mindre biler kan have færre passagerer (3) og prisen, der kan
opkræves for kørslen, er lavere. Desuden er de mindre biler kun lidt billigere.
Driftsstabilitet og service døgnet rundt
Bilen opfattes som et produktionsapparat, og det er afgørende, at bilen er
driftsikker og ikke jævnligt skal på værksted. Hvis dette alligevel er
nødvendigt, eller hvis bilen skal til almindeligt service, er det afgørende, at det
udføres så hurtigt som muligt. Som en af de interviewede siger: ”Med 170
biler, der jævnligt er til service og lignende, så går det ikke, at værkstedet
siger: ”Du kan bare stille bilen, og så ringer vi om nogle dage, når den er
færdig!”. De har brug for hurtig service og klare udmeldinger om, hvornår
biler er klar, så der kan allokeres chauffører til bilen. Bilerne skal kunne
serviceres døgnet rundt, og værkstederne skal have de nødvendige reservedele
på lager. Det bliver fremhævet, at Mercedes har det bedste serviceapparat for
taxier.
Gensalgsværdi
Gensalgsværdien er et vigtigt element i økonomien ved taxikørsel.
Taxivognmænd tjener som hovedregel ikke på at sælge deres frikørte taxier,
men de kan holde afskrivningerne i ave, så tabet er så lille som muligt. Ved
køb fokuserer vognmændene meget på hvilke typer biler, der er stor
efterspørgsel på (sedans, stationcars mv.) og på gensalgsprisen. Derfor lyttes
der ved køb meget til sælgers vurdering af markedet og trends om 2-3 år, når
bilen skal sælges igen.
Udstyr/prestige
Bilen skal være af en vis standard, og af hensyn til arbejdsmiljøet stilles ofte
krav om automatgear, affjedring, gode sæder, idet chaufføren skal opholde sig
8-10 timer i døgnet i bilen uden at blive træt. En god indretning af
førerpladsen er derfor af afgørende betydning.
Skader er en meget stor belastning for driftsøkonomien, hvorfor vognmanden
gerne vil tiltrække de gode chauffører, og en vigtig faktor heri er bilens udstyr,
komfort og bilmærke. ”Mange chauffører gider ganske enkelt ikke køre i en
Skoda Octavia med manuelt gear”. En ny vognmand kan for at spare vælge at
købe en billig bil for at komme i gang, men vil så typisk skifte til en dyrere bil,
når han har råd.
Ovenstående betyder, at valget ofte falder på Mercedes, selv om disse biler er
markant dyrere end andre bilmærker. ”Startprisen” for en Mercedes E-type
ligger på omkring 400.000 kr., mens en VW Passat kan fås for ca. 250.000 kr.
og en Skoda Octavia for ca. 180.000 kr. Mercedes andel af taximarkedet har
dog været faldende, da taxibranchen i de sidste par år har været økonomisk
trængt.