Spørgeramme til taxivognmænd. - Miljøstyrelsen

2. Interview med taxivognmænd
Der er interviewet to vognmænd, som samtidig er formænd for deres
taxacentraler. Den ene central er beliggende i en forstad til København og
den anden er beliggende i Hovedstadsregionen udenfor Storkøbenhavns
Taxanævns område.
Det firma, som er beliggende i en forstad til København, består af 100
vognmænd, som har ca. 170 biler. De fleste vognmænd har ganske få biler,
mens de få med flere biler har op til 10 biler. Der er i alt ca. 500 chauffører
tilknyttet centralen, svarende til 2-3 chauffører pr bil.
Næsten alle bilerne bruger diesel. Kun 1-2 % af bilerne kører på benzin. 75-
80% er Mercedes, VW Passat udgør ca. 15 %, mens resten er andre mærker.
Der er 10 større biler til mere end 5 passagerer. Bilerne i dette firma bliver
gennemsnitlig udskiftet efter 27 måneder. Ifølge Storkøbenhavns Taxinævn
kører bilerne i Storkøbenhavn knap 100.000 km i gennemsnit om året.
Den anden interviewede taxacentral er beliggende i Hovedstadsregionen
udenfor Storkøbenhavn taxinævn. De har 35 vognmænd tilknyttede og lidt
over 40 biler, heriblandt er kun en benzinbil. De har et par Peugeot biler med
partikelfilter.
1.7 Organisering af taxibranchen
Taxacentraler består af en stor mængde mindre selvstændige vognmænd, der
opererer som en samlet enhed med fælles central. Blandt ”medlemmerne”
vælges en person, som fungerer som vognmændenes repræsentant og
eventuelt som daglig leder af centralen. Det er sådanne repræsentanter, som
er interviewet. Centralen er ansvarlig for fakturering til faste (erhvervs-)
kunder, ansvarlig for design af biler og uniformer, forhandler rabataftaler
med benzinselskaber, og kan evt. stå for forsikring og finansiering af biler.
Derudover udarbejder centralen tilbud på offentligt udbudt kørsel osv.
Taxiernes arbejdsområde kan inddeles i 3 overordnede grupper:
• Personbefordring af private.
• Kørsel for det offentlige, dvs. handicappede, skolebørn, ældre, en del
sygetransporter osv.
• Erhvervskørsel (inkl. kørsel med små pakker).
For centralen i Københavns omegn fordeler kørslen sig på en hverdag med
20/40/40 % på hver af grupperne, mens der i weekender stort set
udelukkende køres for private.
Kørslen i det andet selskab fordeler sig nogenlunde med 50% erhvervs- og
offentlig kørsel og 50% kørsel for private. Bilerne under denne central kører
omkring 125.000 km om året i gennemsnit.
93