Spørgeramme til taxivognmænd. - Miljøstyrelsen

98
forbehold for, at det kan være modeller med forskelligt udstyr. Prisen på en
total udskiftning af et partikelfilter, f.eks. i forbindelse med en ulykke, ligger
hos Peugeot i størrelsesordenen 8-10.000 kr for filtret (reservedelspris).
Prisen for filtret kan på den baggrund skønnes til 5-10.000 kr som
fabriksmonteret. Der har været nogle problemer med filtrene på Peugeot/
Citroën, idet de er stoppet til, formentlig på grund af for lave temperaturer på
grund af kørselsmønstret og måske også på grund af manglende
vedligeholdelse.
1.10 Partikelfiltre og deres funktion
Et partikelfilter er normalt lavet af et keramisk materiale og udformet med et
stort antal kanaler i filtrets kerne, som er lukkede i den ene ende, mens
nabokanalen er lukket i den anden ende. Udstødningen tvinger herved
igennem kanal væggen, hvor partikerne filtreres fra. Efterhånden vil
partiklerne fylde kanalerne op, hvis de ikke bortskaffes, og udstødningen vil
ikke kunne komme ud. Partiklerne skal derfor afbrændes ved at forhøje
temperaturen i udstødningen eller ved at tilsætte additiv, som kan brænde
dem (Ken Friis Hansen, 2003).
De filtre, de tre interviewede producenter fremstiller, er forskellige, idet de
bruger forskellige materialer til kernen og nogle af filtrene kræver tilsætning af
additiv for at brænde partiklerne af. De partikelfiltre, der eftermonteres
tilpasses alle specielt til den enkelte bilmodel, idet filtret integreres med en ny
lydpotte. Der monteres desuden en modtryksmåler i filtret tilsluttet en
kontrollampe for at kontrollere, at filtret ikke er stoppet til.
Producenterne er enige om, at:
• Forskellige motorer stiller forskellige krav til filtret.
• Filtre fungerer ikke så godt på nogle ældre, ikke vedligeholdte
motorer.
• Typen af filtret afhænger af kørselsmønster og
udstødningstemperatur.
• Der skal være plads til filtret. Det vurderes dog ikke som noget
problem.
• Filtrets udformning skal tilpasses den enkelte bilmodel. Det vil tage
noget tid første gang, der produceres et filter til den enkelte model.
Det er således muligt at installere filtre på stort set alle velholdte varebiler,
også selvom de er ældre. Der er heller ikke noget kapacitetsproblem i
filterproduktionen, idet der produceres mange filtre på verdensplan. Men et
eventuelt krav skal indføres, så der er tid at tilpasse filtrere til den enkelte
model og kapacitet til at montere dem.
1.11 Priser på partikelfiltre
Der enkelte producenter angiver forskellige priser på deres filtre.
Oplysningerne er dog præget af, at det er vanskeligt for producenterne at give
generelle priser. De opgivne priser er desuden præget af, at der er tale om
levering af et enkelt eller få filtre. Nogle af producenterne mener, at en større
efterspørgsel efter filtre vil få priserne på de råmaterialer, der anvendes i
kernen, til at stige. Det var der dog ikke enighed herom.