Kinder-Umwelt-Survey (KUS) 2003/06, Lärm - Deutscher ...
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fahren ist (bei mehreren Straßen, z. B. wegen mehrerer Fensterrichtungen, die am stärksten<br />
befahrene Straße). Als Antwortkategorien waren 'eher schwach', 'mäßig', 'stark' und 'extrem<br />
stark' vorgegeben. Tabelle 10.2-3 gibt die Verteilung der Antworten wieder. Probanden und<br />
Interviewer gaben relativ ähnliche Antworten. Die Interviewer schätzten die <strong>Lärm</strong>belastung<br />
tendenziell etwas geringer ein als die Bewohner. Dies mag damit zusammenhängen, dass die<br />
Interviewer nur zu bestimmten und von Wohnung zu Wohnung unterschiedlichen Tageszeiten<br />
einen Eindruck der Verkehrssituation bekommen konnten. Dennoch ist festzustellen, dass die<br />
kurze Beobachtungszeit bereits zu Urteilen führte, die denen der Probanden sehr nahe kamen.<br />
Fast die Hälfte der 8-14jährigen <strong>Kinder</strong> (47.7%) hatten Schlafräume die zu keiner Straße ausgerichtet<br />
waren, vom Straßenverkehr her akustisch also als vermeintlich leise einzustufen<br />
sind. Entsprechend waren die Anteile von <strong>Kinder</strong>n mit Schlafräumen an stark oder extrem<br />
stark befahrenen Straßen mit 13.9 % (Interviewereinschätzung 11.0 %) niedriger als die entsprechenden<br />
Angaben bezüglich der Wohnung (Adresse) an sich (vgl. Kapitel 10.2.1: 28.2<br />
%). Schließt man die mäßig befahrenen Straßen mit ein, so lag der Anteil von <strong>Kinder</strong>n, deren<br />
<strong>Kinder</strong>zimmerfenster zu einer befahrenen Straße ausgerichtet war, bei 31.6 % (Interviewereinschätzung<br />
25.4 %). Bezüglich der Lage der Wohnung an sich lautete die Vergleichszahl<br />
59.3 % (Tabelle 10.2.1) und ist in etwa doppelt so hoch, was gerade den Sachverhalt widerspiegelt,<br />
dass die Räume auf der abgewandten Seite zum Verkehr lagen.<br />
Des Weiteren wurden die Eltern gefragt, ob, und gegebenenfalls wie stark, das <strong>Kinder</strong>zimmer<br />
nachts durch <strong>Lärm</strong> von Bussen oder Lastkraftwagen (Lkw) belastet ist. Tabelle 10.2-4 zeigt<br />
das Ergebnis. Danach waren 5.9 % der <strong>Kinder</strong>zimmer nachts nennenswert durch diese <strong>Lärm</strong>quellen<br />
belastet.<br />
Tabelle 10.2-3: Verteilung der <strong>Kinder</strong> in Abhängigkeit vom Verkehrsaufkommen der Straße<br />
vor dem Fenster des <strong>Kinder</strong>(Schlaf)zimmers (gewichtet)<br />
Bewertung durch N<br />
'Keine Strassevorhanden'<br />
[%]<br />
'Eher<br />
schwach<br />
befahrene<br />
Straße'<br />
[%]<br />
'Mäßig befahrene<br />
Straße'<br />
[%]<br />
'Stark befahrene<br />
Straße'<br />
[%]<br />
'Extrem stark<br />
befahrene<br />
Straße'<br />
[%]<br />
Elternteil 1072 47.7 20.7 17.7 11.1 2.8<br />
Interviewer 1071 47.7 26.9 14.4 9.6 1.4<br />
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