Kinder-Umwelt-Survey (KUS) 2003/06, Lärm - Deutscher ...

Die Tabellen 20.2-4 und 20.2-5 zeigen Zusammenhänge zwischen dem Verkehrsaufkommen
vor dem Kinder(Schlaf)zimmer und der 20-ά-Dihydrocortisol-Konzentration im Morgenurin
(bezogen auf die Creatininkonzentration). Als Referenzkategorie wurde zum einen 'keine
Straße vorhanden' und zum anderen 'eher schwach befahrene Straße' verwandt. In beiden Fäl-
len ließen sich keine systematischen Unterschiede beim 20-ά-Dihydrocortisol mit steigendem
Verkehrsaufkommen feststellen. Kinder aus der Kategorie 'mäßig befahrene Straße' hatten die
höchsten Konzentrationen im Harn. Wegen der schiefen Verteilung der 20-ά-
Dihydrocortisolwerte wurden die Analysen auch mit den logarithmierten Werten durchgeführt
(Tabelle 20.2-6). Über die Belastungskategorien hinweg zeigte sich qualitativ und quantitativ
ein zur Berechnung mit den nicht-transformierten Werten identisches Bild. Statistisch signifikante
Befunde bestanden nicht. Plots der standardisierten Residuen ließen keine auffälligen
Verteilungsinhomogenitäten erkennen. Sensitivitätsanalysen unter Ausschluss von Probanden,
die die Nacht vor der Urinsammlung weniger als 6 Stunden geschlafen hatten, führten auf
keine wesentlich anderen Ergebnisinterpretationen. Auch der Ausschluss von Probanden, bei
denen der Verdacht bestand, dass die gemessenen Cortisolwerte aufgrund von möglichen
Querempfindlichkeiten mit anderen Substanzen verfälscht sein könnten, änderte daran nichts.
Allerdings war der Kontrast zwischen der Kategorie 'keine Straße vorhanden' und 'mäßig befahrene
Straße' signifikant, wenn Kinder von den Analysen ausgeschlossen wurden, die ihre
Fenster ganzjährig gewöhnlich geschlossen hielten (p = 0.033). Kinder der Kategorie 'mäßig
befahrene Straße' wiesen die höchsten Konzentrationen auf. Dies ist in Tabelle 20.2-7 wiedergegeben.
203