Kinder-Umwelt-Survey (KUS) 2003/06, Lärm - Deutscher ...

- Es können, bis auf eine Ausnahme (Zufallsbefund?), keine statistisch gesicherten Zusam-
menhänge zwischen der Hörfähigkeit (verschiedene Hörverlustkriterien) und Freizeitaktivitäten
wie Musikhören über tragbare Musikabspielgeräte, Diskotheken- und Konzertbesuche
aufgezeigt werden.
- Tendenziell, aber statistisch nicht signifikant, weisen Kinder mit positiver Prävalenz von
Ohrenschmerzen nach lauter Musik eine schlechtere Hörfähigkeit auf. Dies ist jedoch nicht
konsistent bezüglich aller Hörverlustkriterien. Ohrgeräusche nach lauter Musik sind nicht
systematisch mit der Hörfähigkeit verbunden. Von anderen Geräuschen (außer Musik) sind
nur Ohrbeschwerden (allgemein, nicht spezifiziert) nach lauten Geräuschen von Spielzeugpistolen
tendenziell mit einem schlechterem Hörvermögen verbunden.
- Ohrgeräusche nach lauter Musik sind bei den 11-14Jährigen signifikant (positiver Zusammenhang)
mit der täglichen Hördauer von Musik (p < 0.05) über tragbare Musikabspielgeräte
und der Besuchshäufigkeit von Konzerten verbunden (p < 0.05).
21.4 Lärmbelastung
- Die Lärmbelastung wurde mittels Fragebogen (Straßentyp, Verkehrsaufkommen vor dem
Kinder(Schlaf)zimmer) sowie orientierender Schallpegelmessung erhoben.
- 16.5% der Kinder wohnen (Adressen bezogen) an stark befahrenen Haupt- oder Durchgangsstraßen
und weitere 11.7% an beträchtlich befahrenen Nebenstraßen (nach Elternangabe).
Kinder mit niedrigem sozio-ökonomischen Status wohnen häufiger in Wohnungen an
stark befahrenen Haupt- oder Durchgangsstraßen als Kinder mit mittlerem oder hohem Sozialstatus
(p=0.000). Kinder mit Migrantenstatus wohnen seltener in Wohnungen an sehr
wenig befahrenen Nebenstraßen als Kinder ohne Migrantenstatus (p=0.025).
- 47.7% der Kinder haben keine Straße vor dem Kinder(Schlaf)zimmer, weil ihre Zimmer zur
straßenabgewandten Seite der Wohnung ausgerichtet sind. 13.9% der Kinderzimmer haben
Fenster zu einer stark oder extrem stark befahrenen Straße (Elternangabe, durch Interviewereinschätzung
abgesichert), weitere 17.7% zu einer mäßig befahrenen Straße.
- Der Anteil von Kindern mit Fenstern zur Straße steigt mit zunehmender Verkehrsbelastung
der Wohnadresse an (61.0% bei stark oder extrem stark befahrenen Straßen).
- Orientierend durchgeführte kurzzeitige Schallpegelmessungen (15 minütiger Mittelungspegel)
vor dem Kinder(Schlaf)zimmer ergaben tagsüber Messwerte zwischen 27 und 86
dB(A). Die Messungen dienten der Validierung der Fragebogenangaben zum Verkehrsauf-
214