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Kinder-Umwelt-Survey (KUS) 2003/06, Lärm - Deutscher ...

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Tabelle 19.2-6: Multiple Regressionsmodelle: Zusammenhänge zwischen Herzschlagfrequenz<br />

und Verkehrsaufkommen (ungewichtet),<br />

Referenzgruppe 'Eher schwach befahrene Straße'<br />

Herzfrequenz [Schläge/Minute]<br />

RegressionskoeffizientStandardfehler<br />

Signifikanz 95% Konfidenzintervall<br />

Parameter (Faktor) B<br />

[S/Min.]<br />

SE<br />

[S/Min.]<br />

p<br />

Untergrenze<br />

[S/Min.]<br />

Obergrenze<br />

[S/Min.]<br />

Konstanter Term<br />

101.672 5.919 .000 90.057 113.287<br />

'Stark' / 'extrem stark' befahrene Straße<br />

'Mäßig' befahrene Straße<br />

'Keine Straße vorhanden'<br />

(Referenz: 'Eher schwach' befahrene Straße)<br />

Alter [Jahre]<br />

Größe [cm]<br />

Gewicht [kg]<br />

Geschlecht Jungen<br />

(Referenz Mädchen)<br />

Gebiet neue Bundesländer<br />

(Referenz alte Bundesländer)<br />

Migrationsstatus Migrant<br />

(Referenz kein Migrant)<br />

Gemeindegröße >100,000 Einwohner<br />

(Referenz ≤100,000 Einwohner)<br />

Sozioökonomischer Status niedrig<br />

Sozioökonomischer Status mittel<br />

(Referenz hoch)<br />

1.768 1.193 .138 -.572 4.109<br />

.569 1.091 .602 -1.572 2.709<br />

1.253 .908 .168 -.529 3.036<br />

0(a) . . . .<br />

-.525 .330 .111 -1.172 .121<br />

-.131 .<strong>06</strong>1 .030 -.250 -.012<br />

.018 .043 .665 -.<strong>06</strong>5 .102<br />

-1.802 .684 .009 -3.143 -.461<br />

0(a) . . . .<br />

1.303 .755 .085 -.178 2.784<br />

0(a) . . . .<br />

.470 1.184 .691 -1.853 2.793<br />

0(a) . . . .<br />

.892 .711 .210 -.503 2.286<br />

0(a) . . . .<br />

1.594 1.003 .112 -.374 3.563<br />

1.364 .840 .105 -.285 3.012<br />

0(a) . . . .<br />

191

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